说出来你可能不信，油车和电车之间的差距，果然会在高速上内情毕露！
就像穿了一对新鞋子，平方走走认为舒心，一跑起来才发现鞋底根底不行，磨得你脚后跟生疼。
开车亦然这个道理！
是以，别光听别东谈主说油车更妥贴跑高速，真到你用电车上高速时，可能才会领悟什么“小巫见大巫”。
为什么这样说呢？高速上，油车和电车的差距到底有多显著？
今天就跟寰宇聊聊这件事！
提到这个问题，好多东谈主的第一响应详情是“使用本钱”。
毕竟，用电低廉多了，每公里才0.1-0.2元；
但用油就不同了，每公里至少0.5元起步，致使偶尔飙到1元，确切让东谈主肉疼。
诚然，不可冷漠这方面的身分，但真是差距并不在“使用本钱”，而是用车体验。
为什么这样说呢？
率先，从平顺性上，油车就和电车没法比。
说白了，电机的马力随叫随到，根底莫得变速箱的抑扬感，扫数驾驶进程丝滑顺畅。
再加上电车自身的低杂音，即便跑到120km/h，车内依然静谧空闲，开起来很裁汰。
反不雅油车，发动机高转速时的轰鸣声混着胎噪，跑个资料下来，耳朵“嗡嗡”直响，体格真是很难受。
这毫不是夸张，好多开过电车的车主再去体验油车，时时认为难以适合：
因为速率一上来，发动机的杂音齐像在开“演唱会”，让东谈主头大。
天然顶尖的油车，可能不存杂音的问题，莫得这样多的烦懑。
但问题是，几个东谈主买得起上百万的油车呢？
大巨额东谈主能花个十几万，就属于大额开销了。
是以，从这方面的体验来看，如故电车更舒心。
此外，从家用属性上来说，电车的上风更是“一骑绝尘”。
365建站说白了，因为自带雪柜彩电大沙发的启事：家东谈主可以按着摩、吹着空调、看着电视，然后进行资料旅行。
某种进程上看，这即是“一个移动家”。
而油车对比下来，离别就很大了。
天然顶尖的油车也存在“雪柜彩电大沙发”，但无奈的是，这种发奋的价钱下，体验也不好。
拿亲戚家的疾驰 S来说，后排的电视即是一个“罗列”：不仅流量费圣洁，要道是远离率还很低，什么节目齐莫得！
以至于他们齐认为碍事，终末径直拆掉了。
365建站客服QQ：800083652平价的油车更无谓说了，可能连播放音乐，齐还要借助外部设置…
这样一对比下来，确切即是寒酸！
别插嗫这些没用，或者说带个平板就好了。
凡是家里有两台车可选时，你看孩子出行时好意思瞻念坐油车如故电车？
险些绝大巨额孩子，齐会遴荐后者！
从驾驶的空闲性来看，互异就更大了。
毕竟，绝大巨额电车，齐存在可以的智能驾驶系统：可能城区体验一般，但高架和高速相称得力。
说白了，油车上头酌定有个智能巡航、车谈保捏等功能。
但电车就不同了，目下的智能驾驶，基本能作念到自动超车、自动变谈、自动躲闪，按导飘动驶等等。
说白了，几百公里下来，险些齐无谓管主义盘、刹车和油门，我方开就好了。
拿我我方来说，前段期间去了一回外地，全程304公里的路程，93%齐是智驾我方在开。
就这个坦然省事的进程，真是的不要太圆润。
天然，说了这样多，好多东谈主也不会认同：认为电车补能不行，电车怕堵车，怕冬天等等。
但真话实说，这齐是什么“老通书”？
因为期间来到2024年，好多电车齐有800v 工夫了。
在这个功能的加捏下，基本上15-20分钟就能料理充电问题，哪还有什么暴躁的？
说白了，开个300多公里，总要休息10来分钟吧——你不断息，家东谈主齐受不了。
此时，刚好去充个电，岂不是很竣工？
值得一提的，充电桩的数目，也从5年前的30万根，酿成了目下的300万根——是加油站的10倍。
要说这个岁首，还存在找不到充电桩的情况，真是很难碰到了。
而况，就算你的行程还极点，出行的场地很低廉，也不是莫得想法。
说到底，电车不啻纯电这一种，还有插混和增程。
在电和油的联结下，这些车既莫得续航暴躁了，还保留了电车的上风——纯油车拿什么去比呢？
一言以蔽之，岂论是空闲性、智能化，如故高速体验，电车的上风，也曾让油车小巫见大巫了。
而跟着工夫不绝越过，充电越来越快、续航越来越长，电车正逐渐成为资料旅行的理念念遴荐。
异日的车是什么相貌？可能你只需要上一次高速，就会知谈谜底了。
试着给我方一个契机，感受电车的全新体验，随意它会绝对改革你对用车的露出。