发布日期：2024-12-25 00:49    点击次数：185

Ghia这家车厂然则大有来头，因为它在60年代专以改装车为主要奇迹，并和意大利菲亚特有着密切相关，凡是菲亚特500、1500GT等惟有历程Ghia的巧手，就会营造新作风，而早在50年代，更与好意思国克莱斯勒和洽，因此在瞎想办法上交融泰西文化。

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基于与克莱斯勒之间的厚谊，Ghia接纳克莱斯勒制造的大排量引擎，并聚首自己所瞎想的车体，趁势建设出大型GT跑车，在1960年领先推出L6.4的大型双门跑车，就外不雅造型来看依然跳出那时意大利的瞎想好意思学，反倒是有点接近好意思国车文化。

5330×1910×1300mm的遍及车身，在那时欧洲糜掷者心中宛如怪兽，天然为双门跑车，但外形上着实有点痛楚，而2920mm的轴距然则极端长，但里面却仅能容纳2+2的座椅设立，最主如果为了创造超大的引擎空间，以便塞入体积不小、源自好意思国克莱斯勒的6277cc水冷V8 OHV引擎。这具搭配单化油器的遍及引擎，可输出340hp/4600rpm、56.7kgm/2400rpm功率，后轮开动与三速自动变速箱的组合，看似性能可以，但碍于车身分量达1800公斤，仅能创造225km/h的极速。

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正因为L6.4的独有性，再加上Ghia的瞎想功力，让L6.4在短短两年内销售一空，不外筹谋仅坐蓐200辆，是以在宇宙保藏家眼中然则奇货可居。如果说L6.4是意大利式好意思国肌肉车，那可少量也不为过。