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嗨，诸位一又友，检车家的老司机又来跟大伙见面喽！
我呀，以前干了许多年修车的活儿，那修车教养老丰富了。目下呢，苍狗白衣，成了检车家的二手车检测师，已经专科的呢。我叫小七，大伙就这样名称我得了。嘿，接待诸位来看这期的二手车检测案例哈。
今儿个啊，得给大伙讲讲良马8系840i的四门轿跑车。飞奔也好，良马也罢，向来就没少琢磨着从有钱东谈主兜里掏钱呢。咱普通东谈主哪能晓得他们暗自里捣饱读出若干车型啊。泛泛东谈主也就知谈个3系、5系和7系。哎，这落地得一百多万的四门轿跑840，大伙能见着几回呀？
客户是外地的，离这儿得有差未几500公里呢。他在电话里跟我说啊，跑这一回花点钱倒也没太当回事儿，要津是目下还不明晰车况咋样。若是我方大老远跑往日，成果车跟车商说的差老多了，那可就白跑了，多冤呐，根本没必要。是以呢，他就找上我们了，让我们先帮他瞅瞅车况到底啥样。若是车况没流毒，他就让车商给他用板车发还去，这又快又释怀。
跟客户把检测的具体地点和时辰都交流稳当了，还特地问了客户一句，有莫得啥终点要属意的地儿。客户讲啊，除了事故、火烧、泡水这些情况，可得仔细瞅瞅发动机和变速箱。一方面呢，得望望有莫得大面积拆修过；另一方面，也得瞧瞧有莫得渗漏的情状。
嘿，得说这老迈可太懂良马了，良马那点老流毒，瞅着大伙京都府儿清呢！
客户告成把销售的电话甩给我了，让我跟销售洽商。就连检测要上架这事儿，老迈都跟销售谈妥了，销售那头也都洽商好了呢。就冲这承接的劲儿，我觉着今天这台车啊，应该挺靠谱的！
赶路的手艺呢，抽空和大伙唠唠这台车。840i啊，装着良马那B58的3.0T直列6缸涡轮增压发动机呢。嘿，这发动机可不得了，最大功率能有340马力，峰值扭矩达到500牛米。它配的是8AT变速箱，百公里加快4.9秒，这速率，那真叫一个马力杠杠的。
那细意见啊，四门轿跑嘛，颜值必须在线啊。它的线条老唯好意思了，车身还激进地“拉长”了，嘿，这一拉倒拉出另一种格调来了，就跟天神的脸配上了妖怪的体魄似的。就因为这外不雅太夺目了，成果内饰有点过期就被巨匠猛吐槽。许多网友都玩笑说8系是“120万的脸，20万的里子”。
到了地儿，卖方的销售还有车早就等着呢。拿到车的证件手续，就开动对车辆进行查对，今儿个的检测这就筹谋开动啦。
得嘞，还照老规章来，今儿个啊，咱先一块儿去顽强顽强今儿个的主角。
检测的车型呢，即是2019款840i四门轿跑车M怒放套装。
上牌的日子呢，即是2020年6月。
表上直快晰楚泄漏着，这里程都跑到17975公里喽。
新车啊，东谈主家给指了个价儿，不丰不俭，偶合96.08万呢。
卖家给的报价呢，是69.90万。
粉丝没在这儿呢，详实的事儿也早就交流稳当了，那咱把车查对完就麻溜开动检测呗。
把机盖一掀开啊，咱先瞅瞅那固定螺丝，嘿，既莫得被拆过的样儿，也没后期喷漆的印子，这样看来，精修这事儿就不可能喽。再看那前保障杠的塑料件，固定螺栓也莫得被拆过的迹象。
肉眼瞅就能瞧见漆面有流毒，档次感那叫一个差，还沾着灰尘粒儿呢。就这样着，能料定是喷过漆修补过的。水箱框架周围那些附件没拆过，也没变形，前防撞横梁的螺丝也没被迫过。跟外不雅一块儿共计共计，前边没发生过啥大碰撞。估摸是前保障杠的漆面坏了，是以就单把前保障杠给喷漆修补了一下。
车顶是玻璃的呀，仪器没法往上呼叫。车身坎坷查了一圈儿，漆面数值还挺平均的。就左前门门框边儿上磕了碰了，掉了点漆，估摸是开门的手艺撞到啥玩意儿了。右前门的漆面让小石子儿崩了俩小点儿，拿补漆笔点两下就行，犯不上喷漆修。后视镜也有那么小数儿剐蹭的印子，漆面有点小划痕啥的，就看抛光能不成给整好了。
发动机这块儿呢，能瞅见发动机的气门室盖、进气歧管、排气歧管还有发动机前盖，啥拆卸的踪影都莫得，也不存在渗漏的情况。这在下跑了一万多公里嘛，等会儿把车弄到架子上举起来之后，再好好瞅瞅。
防冻液和刹车油拿仪器一测，状态都挺棒。电瓶检测完发现存点掉电，估摸着是我检测的手艺来去开门，把电给放走了不少，还好能点燃。掀开加油盖瞅瞅，把握机油莫得乳化的情况，不外机油有点黑乎了。一般来说啊，买二手车的话，机油最佳自个儿换一下。为啥呢？你我方换油就知谈若干公里换的，油的品性咋样心里也迥殊，开着车的手艺心里就牢固点儿。
然后呢，我们就开动检测车辆内饰啦。您瞧那前排主副座椅的固定螺丝啊，根柢就没被拆过呢。再瞅瞅座椅导轨，也看不到有水锈的印子。拿内窥镜往双方的空腔里一伸，嘿，空腔里头既莫得泥沙水痕，也莫得水锈，这样看来啊，这车辆里面有水泡的嫌疑就可以排斥喽。
嘿，就说这水晶档杆还有把握那些水晶按键吧，一下子就让内饰合座瞅着多了份豪华劲儿呢。内饰饰板上的按键选藏得那叫一个不赖，没若干使用过的踪影。那些功能按键啊，都能泛泛使。像雨刷、天窗、空调、昂首泄漏、倒车影像、玻璃升降啥的，都在泛泛使命呢。
底下呢，把OBD电脑给插上，去读一下里头的里程数。您瞧，这读出来的数和表上泄漏的里程没差若干呢。再瞅瞅这车辆的磨损情况来判断判断，嘿，这车子没调表的嫌疑，毕竟跑得里程少嘛。还有啊，别的系统读出来也没故障。得嘞，下一步就把车开到举升机那边去望望底盘。
四个轮毂的外侧啊，那都是光秃秃的，小数剐蹭的过错都莫得。可把车起飞来一瞅呢，嘿，左前轮毂的内侧和右后轮毂的内侧有那么情系沧海剐蹭，不外这都不叫事儿。后差速器呢，也没剐蹭变形大约窒碍啥的。即是前保障杠底下有过眇小的剐蹭，漆面受了点损，好在不严重，车不起飞来呀，根本就瞅不见。
发动机机脚那的固定螺丝啊，根柢就没被拆过呢；还有发动机跟变速箱继续处的固定螺丝，那亦然没被拆过的。这就意味着啥呢？这就标明发动机和变速箱一直就没分开过呀。这样一来，发动机被吊装起来理解维修这种事儿，就没可能啦。
底盘吊挂这块儿啊，啥地点都没拆过，也不存在磨损得终点历害的地儿，渗油漏油这种事儿也莫得，泛泛使都备没问题。
365站群俩多钟头的检测弄罢了，合座这车况还强迫，在这儿粗浅给大伙追忆追忆：
外不雅的漆面啊，就数前保障杠被喷过漆修过，剩下的可都是原厂的漆面呢。
发动机和变速箱啊，没被拆过，也不漏啥东西，使命状态那叫一个棒！
内饰没若干磨损，各式电器功能都泛泛，也莫得泡水的迹象。
底盘那机械修养挺可以的，底盘没拆过，也没换过零件，更莫得托过底儿呢。
我麻溜儿地就跟客户洽商上了，把车况和有过错的地儿都给他细说了一下。他讲啊，跟销售说的差不离儿，这些个问题都不算啥，他还能摄取，让我速即出解释呢，他看完解释再去跟销售对接。
末了啊，大伙不妨瞅瞅祛除年份的840i如今在二手车阛阓是个啥行情。车商报70万的价儿，这真不算太离谱。为啥这样说呢？您念念啊，这台车的里程数、使用年限，还有车况那都是荒谬可以的。哪怕真就照这70万原价给拿下了，也不成算吃了多大的亏。毕竟车到了这个档次了，那即是看您喜不可爱的事儿了，跟那三五万东谈主民币的相关真没多大。
嘿，咱就说句大口语吧：花若干钱都难买你乐意呀！
得嘞，今儿个的检测共享就到这儿喽。我呀，整天净顾着修车了，书没读若干，文化水平不咋地，若是写得差劲儿，诸位可多担戴着点儿哈！
我是检车家的二手车检测技师小七呢。若是您有看中的车，可又搞不清那车的情状，大约有其他跟二手车关联的问题，找我们就对啦。检车家呀，就念念作念您最懂车的好伙伴！