昨年11月捷途某个发布会上，新车权术图中，出现了一个山海L7的身影，那时对扣的L型日行灯带的筹画照旧颇有点原理的，不外最终说明真实上市的山海L7和配景图中的足够没牵缠，本觉得这车可能改造了筹画决策，应该是不存在了，但在近期搜索捷途磋商信息的时刻，一刹发目下成齐车展现场也曾出现过一张配景图，内部的新车权术图里，尽然又出现了其身影，还在量度是不是搞错了什么，没曾念念，悄无声气，实车一经拼装达成开启路试职责。（图文未经许可，不得私自使用、转载）

上图等于昨年11月出现的本来是山海L7的造型，细节看不明晰，仅能看到那专有的LED日行灯带的造型详尽，那时山海L7到底什么样，足够没任何信息，因此误觉得这等于新款车型。

而在四月份的某个发布会现场配景图里，这车再度现身，其实那时山海L7的约莫造型基本明确，等于燃油版的新款X70Plus改成了顽固式格栅，规模这造型还能再次出现，属实有些不测，不外那时拍摄的角度太正，恰恰挡住了车型定名，因此也不成详情等于山海L7。

之后山海L7矜重曝光，按理这事没什么悬念可言了，问题的要道是成齐车展技能现场一张新车权术图里，尽然又出现了近似车型的身影，只不外仔细对比了一下，发现了问题，乍看之下好像和早期的日行灯带较为接近，然则仔细一双比，发现细节变化很大，不再是对扣的两个L型日行灯带组合到了一块，而是一个近似捷途LOGO详尽的日行灯带筹画，也不错说是优化了日行灯的造型。

虽然图片阐明度欠佳，只可看到这些，中间似乎还有勾通式的LED灯带，应该是夜间示廓灯带，和早期的山海L7的决策如实有一些相反，然则某些细节服气是受到了相应的启发，要道照旧其所处的位置，颇为奇怪，左侧是山海L6和L7，右侧是山海L9，难不成这车会定名为山海L8？何况从身材层面而言，似乎是介于山海L7和L9之间的尺寸，也等于略大于L7小于L9。

看到图已是一个多月以后，之前还在念念着，为了一张效力图，何况照旧不太明确的车型，单独来一篇，确凿没这必要性，没曾念念近期就遭遇了测试车悄然现身，至少这前大灯预留的详尽和成齐车展上的作风是足够一致的，能够看到尖端勾通式的LED灯带预留区域与底下分情状大灯如实有点接近捷途LOGO的造型，不错详情等于新车权术表中的车型了。

调取一月媒体家宴中的新车权术表，发现并莫得说起该车的磋商信息，径直给整吞吐了，可能是刻意不说起。

至于大灯，应该是镶嵌在日行灯带内侧，也等于上图红圈内的位置，能够看到测试之用的临时大灯的出现，发动机舱目下看了一下，如实是接近插电混动版的机舱布局，这与山海车型气势中出现的信息是相吻合的。

身段部分，重度伪装，这事就有点原理了，也等于说，这是一款全新的车型，并非X70或者X90的车体更正而来，这亦然捷途的习气，一般更正版车型，车厢部分如果不作念任何改造的话，基本不会重度伪装，即使有轻微改造，针对轻微改造部分作念适当的伪装也就完事了，这种重新到脚齐重度伪装的车型，只消一个可能性，那等于全新的车型。

仔细看车门把车，目下看是半窝式的筹画，而捷途目下旗下的车型，齐是外拉式，从侧窗的厚度来看，如实要比捷途X70稍许重大一些，很概况率该车的尺寸要大于X70，稍许小于X90，等于不明晰定名，难不成燃油版叫X80？插混版包摄山海叫L8？起码从成齐车展配景图中的位置来看这种可能性颇大，具体的照旧耐性恭候更多的官宣信息为准吧！

虽然这只是是第一次现身，目测毕竟会有一些相反，后续应该会有更多的实车谍照现身，包括内饰部分，到时刻再望望车身尺寸的判断是否对路，至于上市嘛！这才第一批次测试车拼装达成，来岁这时刻上市齐有可能性。