要说万千大男孩的“梦中情车”，车界“方盒子”盘算代表选手飞驰大G，一定是许多一又友的虚幻素材。而从最近来看，大伙儿的作念梦素材，好像也该小小更新一下。因为，你的dream car依然在10月中旬，发布了新款。
10月18日，新款飞驰G级和新款AMG G 63认真迎来上市。价钱方面，新款飞驰G 500造就价为186.8万元，新款飞驰AMG G 63造就价为259.55万元。诚然，对全球硬通货之一的飞驰大G来说，造就价只是是造就价，因为履行中，大部分经受中规飞驰G级的用户，皆付出了一定溢价资本。
好了，我们如故唠回居品自己。以2025款飞驰G 500来看，新车外不雅造型、详细线条依然是全球老练的方盒子造型，硬派且帅气的外不雅，险些是男女老幼通吃。尺寸方面方面，2025款飞驰G 500长宽高辨别为4875/1931/1978mm，轴距为2890mm。
但从细节来看，2025款飞驰G 500也有一定变化，如中网线条，就从昔时的3根变为4根；以及前杠造型，新车也进行了幽微疗养。但对路东说念主来说，至少90%的东说念主，皆不可一眼看出新老款G 500，毕竟非专科东说念主士或者汽车发热友，皆不会去细抠这极少点细节。
内饰部分，2025款飞驰G 500盘算不绝了老款造型，副驾前哨扶手、空调出风口状貌、中控导台和车门状貌等等，我们皆不目生。另外，2025款飞驰G 500在中控按键区域，有进行一定简化，双连屏也换了最新车机收尾面板。包括主张盘状貌，新车飞驰大G也换上了飞驰眷属全新主张盘状貌。
建树的话，2025款飞驰G 500除了升级智驾和车机，其他建树基本莫得变化。智驾方面，2025款飞驰G 500的L2级援救驾驶增配了AR实景导航、说念路交通标记识别等功能；车机方面，新车也换上了MBUX系统，体验感会更进一竿。
安谧建树来看，2025款飞驰G 500前排提供座椅电动改换/加热/透风/推拿/回首/腿托改换，后排四分位座椅也带加热/透风；驾驶位来看，新车提供主张盘电动改换/回首，可选装主张盘加热。
此外，像带杜比音效的15扬柏林之声息响、64色氛围灯、后排独处空调、前后排双层隔音玻璃等建树，2025款飞驰G 500均有配备。毕竟这台车落地价已超200万，且对比它的同价位居品，飞驰G级在安谧建树和智能建树这块，皆不具备上风。
话说转头，2025款飞驰G 500的越野建树，依然是艰苦朴素般存在。如记号性前/中/后三把纯机械式差速锁、低速四驱、合座桥后悬、越野专属驾驶样子等等，皆没缺席。另外，新款G级还配备了全新“越野驾驶舱”功能，其在神态和中控屏内，可显现车辆位置、海拔高度、气温、胎压、指南针和三把锁现象等；专属越野样子中，2025款飞驰G 500还新增了林说念、岩石、沙地场景。
不外，2025款飞驰G 500在能源层面，依然从昔时的4.0T V8机头，换为了3.0T L6机头。但从能源确认来看，换了L6机头的2025款飞驰G 500，最大能源达到449Ps/560N·m，0-100km/h加快作念到了5.4s，比起搭载V8发动机的老款G 500，直列6缸发动机的2025款飞驰G 500，从能源参数到加快确认，简直皆有所普及。
写在临了：
关于“方盒子”天花板车型，我们依然没必要进行点评。毕竟，飞驰G级依然从昔时的专科硬派SUV，顺利转型为“奢侈”、“权门入场券”，如今经受飞驰G级的破费者，大部分只是买台大玩物，或者买个身份标签。但不得不说，飞驰G级能带来的神气价值、越野体验和高颜值等，除了路虎卫士，你险些找不出第二台，能行为“飞驰大G平替车型”的存在。大约，这亦然大G能多年孤傲的原因吧。