辛苦控车的功能思必好多东说念主并不生疏，如今险些成为了标配，使用手机app，足不窥户就能提前开关车窗、开关空调、辛苦运行等，相称绵薄，也相称好用。

这种功能基本也王人是标配，并不会向用户收取用度，诚然，也有例外，比如BBA三强里的良马。

近日有良马用户反应称，我方的辛苦车控功能到期后，思要络续使用就得付费，可选1个月大致12个月，后者收费298元。

要是不再续费，那么将无法络续使勤勉能，对比续费前后的界面可知，被规则使用的功能包括辛苦解锁闭锁车辆、辛苦闪灯和鸣笛，仅给保留了辛苦透风的功能。

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其实良马并非初度因为肖似的一些功能收费遭吐槽，本年夏天，就有车主发文控诉，称使用良马的辛苦空调得零散费钱，明码标价1998元能用3年，一年666元。

更早些本事，有韩国车主发现良马在韩国的Connected Drive商店中，推出了座椅加热、标的盘加热等订阅劳动。

其中座椅加热可免费试用一个月，要是思要恒久领有这项功能，需要破耗406好意思元，诚然也不错接管订阅式，每月约18好意思元、一年套餐为176好意思元、三年套餐为283好意思元。

还有标的盘加热订阅劳动，每月10好意思元，一年92好意思元，三年161好意思元，径直买断222好意思元。

明明已预埋了硬件，思要享受相应的劳动却还需要我方费钱解锁，这事当然引起了好多车主的活气，以至有黑客径直“讲和”，暗意将攻克良马的付费订阅系统，让用户免费使用该功能。

此事曝光后激励了强横活气，最终良马服软，晓喻不会再向用户收取如座椅加热订阅这么的基于硬件功能的用度，更专注于软件和劳动相干产物的订阅体式，举例驾驶援助和泊车援助，而辛苦控车当然也属于此类。