不知说念群众有莫得看重到极少，最近两年只有在短视频平台上出现猎装版块，或者说是旅行版块的豪车，计议区中总会出现“只有引进我一定买”这么的计议。也照实有不少车企听信了不知说念谁的忽悠，把多样豪车的旅行版块引入国内。这旅行版块的豪车有东说念主买吗？照实有，保时捷的Panamera Sport Turismo在大城市的能见度照实仍是不低的，可你要说销量高就有点假了，否则这车型也不会停产。
就在前不久，国内比拟泰斗的Mpower销售爆料称中改后的良马M3旅行版将会引入国内，有望在2025年4月开幕的上海车展上市。
外洋旧例，我们先来望望外不雅。
前脸方面，良马M3旅行版与普通版块一致，接收中改后的“影豹大灯”搭配上辨识度极高的大鼻孔中网，颜值这一块儿该说不说仍是不太行，关联词看真切之后也好像禁受。尤其是行动性能车来说，这一代的良马M3在外不雅方面绝对与良马3系折柳出来，不会再出现像F底盘那样3系M3傻傻分不清的情况。
来到车辆侧面，行动旅行版车型，车顶线条的下滑点到升天，搭配上造型夸张的宽体，固然是旅行车，但教唆感的营造上是十足到位的。
来到车辆尾部，双边四出排气、大宽体以及硕大的尾部为新车带来了极强的反差感，属于是真是的“骁勇善斗”。
内饰方面莫得什么好说的，双联中控屏搭配上大面积的碳纤维饰板，车内的质感是十足到位的。固然说当下仍然有不少用户吐槽良马的双联屏看上去太过突兀，不外就个东说念主体验来看，良马当下的大尺寸双联屏无论是本体使用起来仍是单论不雅感，齐是要比之前的小屏幕好的。
此外，最具代表性的“停机坪座椅”也莫得缺席，不外我臆度依旧需要选装。
能源方面，新车将会搭载3.0T直列六缸发动机，大名鼎鼎的“机皇”S58，最大功率510匹，峰值扭矩650牛米，搭配上满血的xDrive四驱系统以及8AT变速箱，零百加快技术为3.6秒。
365建站值得一提的是，新车前不久在纽北赛说念拿下了7分35秒06的好收成，越级击败了AMG E63S旅行版，告捷加冕“地表最快旅行车”。
价钱方面，当今国内在售的良马M3教唆价为86.39万元-91.39万元，笔者预测良马M3旅行版的售价会比普通版块略高几万，预测不会跨越100万元。
说在临了：
总的来说，我是不太看好良马M3旅行版的销量的，但它在“腔调”方面的营造仍是很少能有敌手的。我们先看M3普通版，带大宽体的四门性能车，看上去固然莫得那么横眉冷目，但却领有着并排超跑的性能。不单是是账面数据并排，良马M3的圈速以致能越级吊打不少赛说念高东说念主，这就杰出有腔调了呀，比你能装的同期还比你快，这叫什么？这等于腔调。那什么能比良马M3更有强调？M3旅行版！比普通版更能装的同期又莫得慢些许，仍是小众的旅行车，班师腔调拉满了好伐？因此，在我看来，良马M3旅行版的引进不单是会影响到奥迪RS4，还会在一定过程上影响到良马M3普通版的销量，毕竟旅行车要比轿车更恰当“家用”这个借口，懂的齐懂。
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