充电接口车辆碾压老师机
合乎圭臬及条件
GB/T20234.1-2023《电动汽车传导充电用不息安设 第1部分：通用要求》第6.2.12和7.13
GB/T20234.4-2023《电动汽车传导充电用不息安设 第4部分:大功直露流充电接口》第8.21和9.21
NB/T42077-2016《电动汽车格式2充电的缆上轨则与保护安设(IC-CPD)》第9.34.2
CQC1103
IEC62196-1：2022《Plug,socket-outlets,vehicle connectors and vehicle inlets–Conductive charging of electric vehicles-Part1: General requirements》，IEC62752:2016
试样边界、用途、旨趣、结构及使用环境
试样及铁心：带有制造商保举的电缆的供电插头、车辆插头和功能盒
老师用途：用于对充电车辆供电插头、车辆插头和功能盒进行车辆碾压测试，以判断其受压后可靠性
365建站客服QQ：800083652测试旨趣：将带有制造商保举的电缆的供电插头和车辆插头卤莽地放在水泥地上，用规格为P225/75R15同等负载的汽车轮胎施加（5000±250）N能够(11000N±550)N的碾压力的碾压力，以(8±2)km/h的速率滚压过充电电插头或插头功能盒(轮胎充气压力220±10)kPa，以模拟测试供电插头或插头功能盒承受车辆碾压阻难的能力。样品带阻难样品迁移安设。
结构及特色：设备全体采取冷轧钢板谨防箱式结构筹画，箱体名义进行铁氟龙烤漆责罚，箱体底板铺满模拟水泥地板，碾压机构可模拟汽车轮胎对物体碾压后以目田险峻滑动，充电桩插头承受压力疏导，驱动安设带动碾压机构杀青前后碾压行为，主要部件以不锈钢和铝件制成。（保证轮胎是在平淡逶迤的情况下碾压样品）。
主要特色如下：
1、本设备机箱采取谨防外罩责罚，保证老师流程的安全；箱体底部装有减震脚垫和便于安装拆卸的滑轮结构，以重载滑轨导向，滚轮组滑动，能源以大功率马达集中涡轮降速器带动主轴动弹达到测试速率推进进行碾压测试。试样固定滑动安设上配有功能盒安装夹具，餍足圭臬要求。
2、碾压压力隆重安设筹画为险峻可调式结构，试样承受的轮胎、险峻滑动架和配重全体为测试的分量
3、设备采取轮胎前后驱动的责任面孔（测试碾压方针由电机正回转带动轮胎逶迤），保抓试样固定不动，能最真确的模拟汽车轮胎往来逶迤的情状，灵验对试样进行模拟碾压。
4、轨则系统为独处机构，主机有PLC轨则，触摸屏操作，底部安装有固定安装孔和不息线口，便捷固定和不息。
使用环境
电源：AC380V±10%/50Hz，功率15KW
外型尺寸：约W4700*D1300*H3000mm；
重 量：约2400kg
365建站主要性能目的
测试工位：单工位
电气轨则面孔：PLC智能集成轨则、7寸彩色东说念主机触摸界面操作
驱动面孔：手动或程控驱动
能源系统：电机加涡轮蜗杆加降速
碾压行程：0~2.0m
承载载荷：
A:碾压力(5000±250)N,
B：碾压力(11000N±550)N
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