要闻教导
1、 瑞典电板制造商Northvolt恳求收歇保护
2、 博世众人裁人5500东说念主
3、 中国汽车畅通协会：汽车市集呈现出增量不增收、增收不增利的怪象
365建站客服QQ：8000836524、 腾势再发新款轿车
5、 仰望新款轿车将推插混版块
海外新闻
1、瑞典电板制造商Northvolt恳求收歇保护
日前，瑞典电板制造商Northvolt在好意思国恳求收歇保护。该公司在一份声明中示意，将凭据收歇法第11章寻求重组。Northvolt在文献中示意，公司领有约3000万好意思元的可用现款，并职守58.4亿好意思元的债务。
一财点评：在勤勉争取接济资金失败后，Northvolt示意，现在公司账户上的资金仅能援助运营一周，况且依然为收歇措施融资1亿好意思元，在收歇历程中将不绝运营。
365站群内容上，早在本年6月，Northvolt已暴清楚筹备问题。Northvolt位于瑞典北部的电板厂未能完成部分里面出产见解，已削减产量。且该公司决定削减20%的众人职工，更换旗舰工场的首席履行官。此前，良马已取消了与Northvolt相助的价值20亿好意思元的电板订单。据了解，瑞典政府数周来一直未表态是否将向Northvolt提供现款援助。本年以来，至少有8家公司依然在欧洲推迟或烧毁了电动汽车电板方式。
2、博世众人裁人5500东说念主
日前，德国金属工业工会发布声明称，博世将在德国裁汰与自动驾驶和汽车转向居品联系的岗亭。博世发言东说念主阐发，该公司将在众人裁人5500东说念主，其中将在德国裁汰3800个岗亭。该发言东说念主称，汽车行业正面对严重的产能多余，竞争和价钱压力执续加重。
一财点评：连年来，欧洲汽车传统零部件供应商面对的挑战日益严峻。早在本年9月，博世CEO Stefan Hartung已示意，博世将不绝彭胀其电气化计谋，若是客户推迟了电动汽车零部件的订单，博世工场（包括大型工场）有可能进一步裁人。
裁人成为欧洲汽车传统零部件供应商搪塞危境的主要妙技。本年1月份，博世示意，筹备在将来三年内，在软件业务部门裁人1200东说念主，裁人的主要原因是全自动驾驶的开荒进展远低于预期。到2025年，博世需要在开荒、贬责和销售限制裁人至多1500东说念主，以适应汽车行业不停变化的需乞降工夫。
本年1月，法国汽车零部件公法则雷奥晓示，众人边界内裁人1150东说念主。大陆集团也已持重运转了裁人筹备，筹备将众人职工裁掉3.6%，约为7150东说念主，其中包括1750个研发岗亭，以及5400个行政贬责岗亭。而巧合40%的裁人将发生在德国，筹备2025年底前完成。德国零部件巨头采埃孚则预测将在2028年底前，将其德国职工东说念主数从现在的5.4万东说念主，冉冉削减1.1万~1.4万东说念主。
国内新闻
1、中国汽车畅通协会：汽车市集呈现出增量不增收、增收不增利的怪象
近日，中国汽车畅通协会会长肖政三在2024世界互联网大会“乌镇咖荟·汽车夜话”上示意，汽车市集呈现出增量不增收、增收不增利的怪象。降价行动刺激汽车销量的妙技依然逐步失效，其产生的负面效应远超预期。宇宙半数经销商出现耗费，汽车厂家在整车和零部件供应、库存结构、售后援助等方面的见解和策略与现时市集内容情况严重背离。
一财点评：本年以来，汽车经销商耗费问题越发特等。此前的2024中国汽车畅通行业年会上，肖政三曾示意，协会收到大皆会员反馈执续的价钱战等身分，使得经销商面对着资金流动性相配垂危的特等问题。他称：“2024年对于汽车畅通行业来说是泰山压顶负重前行的一年，庞杂汽车经销商渊博反馈筹备参预了本世纪以来最为贫寒的期间，执续承受着来自供需双侧的巨大压力。”
9月下旬，中国汽车畅通协会向联系部门递交的《对于现时汽车经销商面对资金窘境和关停风险联系情况的蹙迫呈文》骄慢，现时汽车经销商的新车销售出现大面积耗费，渊博存在赤字筹备和资金链断裂风险加重的情况，已难以解脱生涯的窘境。“价钱战”使得进销倒挂严重，经销商卖得越多幸而越多，同期又面对融资到期践约贫寒压力，经销商面对筹备回款断流。本年以来，经销商“爆雷”原因大多皆出在资金流动性问题上，与经销商本人筹备莫得径直关系，资金链的断裂最终导致了企业的停摆。
2、腾势再发新款轿车
近日，腾势Z9持重上市，起售价33万元，与腾势Z9GT酿成豪华轿车双旗舰。此前，腾势Z9GT已上市，起售价一样约为33万元。与腾势Z9GT不同，腾势Z9更戒备全场景出行和智能化，兼顾商务出行和家庭多场景出行。
一财点评：与腾势Z9GT对标车型一致，腾势Z9一样但愿争夺良马5系、奥迪A6L、飞驰E级等传统豪华车的市集份额。本年7月，"56E"（良马5系、奥迪A6、飞驰E级）销量计算约为3.5万辆。腾势Z9GT的见解是霸占"56E"30%的市集份额，即最低月销量需要破万台。数据骄慢，腾势10月销量约1.08万辆，其中，腾势D9销量7381辆，腾势Z9GT销量3089辆。现时，腾势MPV车型仍旧是腾势品牌主要销量着手。
3、仰望新款轿车将推插混版块
比亚迪旗下百万级新动力品牌仰望再发旗舰轿车仰望U7。仰望U7同步推出纯电动、插电式混动两个版块，并同步开启预售。现在，仰望居品矩阵已有U7、U8、U9三款居品。
一财点评：仰望品牌首款居品硬派越野车仰望U8上市后销量发达不俗。仰望U8豪华版2023年11月～12月累计销量2001辆。2024年1月，仰望U8的销量已跳跃奥迪A8L，撕建国内D级豪华车市集的一齐口子。本年1至10月，仰望品牌累计销量达6841辆。仰望U7的上市或将进一步升迁该品牌销量。
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黄琳
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