嘿，诸位一又友！今天阿杰我可得给你们好好唠唠一款被严重低估的好车——捷达VA3。
前几天我去试驾了这台车，试驾完那嗅觉就一个字：爽！你们可能王人知谈捷达这个名字，但是许多东谈主不知谈它当今照旧是孤苦品牌了吧。
我给你们讲个真事儿啊。有一趟我在路上瞅见一辆捷达VA3，操纵有个哥们儿那颜料啊，不屑一顾的，还嘟哝着：“这不即是换壳的老捷达嘛，有啥好非常的。”效果呢，他羡慕去探听了下价钱，好家伙，就地就呆住了。才6.58万起步啊，况且如故原装入口底盘呢！这可确切应了那句“东谈主弗成貌相，海水难量”啊。
咱先说说这外不雅。VA3可毫不是什么换壳货。你看那前脸，大嘴中网搭配激烈的大灯，往那一站就透着一股精神劲儿。侧面的线条绵薄又大方，屁股还翘翘的，合座看起来尽头耐看，属于那种低调有内涵的类型。诚然它不会一下子就把你惊艳到，但是越看越以为面子。
再聊聊内饰。阿杰我这东谈主着实，得说真话，这内饰如实没那么花哨。但是呢，用料那是异常塌实，作念工也素雅得很。坐进去啊，你就能感受到那种德系车独到的自在。标的盘合手在手里，那叫一个本旨，座椅的包裹性也可以，如果开资料的话，也不会以为太累。
能源系统然而VA3的一大闪光点。它搭载的是专家的EA211 1.5L当然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。数据看起来或者一般般，但是内容开起来就知谈它的好了。能源输出尽头线性，尤其是低转速的技术，进展异常出色。在城市里代步那是完全够用，在高速上跑到80迈傍边也舒缓得很。
这底盘啊，那可确切VA3的杀手锏。原装入口的德系底盘，开起来稳自若当的。过弯的技术小数王人不害怕，吊挂调教得偏向自在，但又不会软得像棉花不异，路上那些小坑小洼基本王人能舒缓科罚。高速上跑到120迈，车子就像在地上扎根了不异，稳得不像话，小数王人不飘。
智能化方面，VA3诚然莫得尽头酷炫的黑科技，但也该有的王人有。8英寸的中控屏能和手机互联，导航、听音乐这些功能王人不在话下。高配车型还有自动空调、定速巡航这些尽头实用的设立呢。
安全方面也不迷糊，ESP车身自在系统那然而全系标配，在同级别车型里这可未几见。
我们再和同级别其他车比比看。就说长自在动，它的能源是比VA3略强小数，然而底盘的进展就差远了。价钱和VA3差未几，但是捷达这个品牌的含金量如故更高一些的。再看荣威i5，内饰谋略是比VA3前卫一些，然而用料和作念工跟VA3一比就差了不少。能源和VA3差未几，但是操控性如故VA3更胜一筹。
阿杰我再给大家来点使用贴士。新车在前2000公里的技术，可别提升100km/h，好好磨合一下。机油最佳3000公里就换一次，用好机油车子才更耐用。冬天运转的技术，先踩聚散，这么能减少发动机的磨损。
365建站客服QQ：800083652一又友们啊，捷达VA3禁受了专家的优良基因，底盘塌实，能源够用，作念工靠谱，还有德系车的品牌光环。要津是这价钱，才6.58万起步，险些即是白菜价啊！如果你的预算不是很实足，又思出手一辆靠谱耐用的结伙车，那VA3全王人值得你好好探讨探讨。不外呢，大家也要思了了我方的需求，是更敬重空间呢，如故操控？是更介怀外不雅呢，如故实用性？大家如果有啥思法，接待到驳斥区和阿杰我聊聊啊！但愿大家王人能选到我方满意的好车！