在中国MPV市集的灿艳银河中，陆尊恒久是那颗引颈风潮的灿艳明珠，以别克陆上公事舱的尊贵身份，将豪华、清闲与商务风仪熔铸于孤独，取得大量颂扬。而今，荣威以破晓之势，携全新力作iMAX8 DMH新陆尊震撼登场，这不单是是一个名字的传承，更是对家用MPV领域的一次颠覆性转变。
11月29日，初冬的南京城，“让好意思好发生”——荣威iMAX8 DMH新陆尊试驾会如约而至，一场对于豪华与实用的完竣相遇就此启幕。
365建站初见荣威iMAX8 DMH新陆尊，其大气而不失优雅的外不雅，惜字如金的内饰绸缪，已而拿获了通盘眼神，彰赫然对品性活命的深刻相识与追求。
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全新星空晶钻格栅，犹如繁星点点，66片钻石切割工艺饰片在阳光下熠熠生辉，与光翼聚合式LED大灯和星脉流光LED白日行车灯交相照映，共同勾画出一张科技与好意思学的完竣神态。双色花瓣轮毂的绸缪更是锦上添花，从简中泄漏着奢靡，让东谈主一眼铭记。
步入车内，荣威iMAX8 DMH新陆尊的内饰绸缪更是令东谈主目下一亮。大象灰与金棕色的内饰配色，不仅彰显出高档质感，更营造出一种温馨清闲的家居氛围。联控中控台的绸缪大气磅礴，储物空间和主驾肘部相沿的玄机绸缪，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同期，也能感受到如家般的和善与清闲。12.3英寸姿首和16:9宽体屏的加入，更是将科技感与改日感完竣和会，让每一次出行齐充满惊喜。
荣威iMAX8 DMH新陆尊的空间进展令东谈主传颂。5016mm×1909mm×1802mm的同级最大车身尺寸，3000mm的超长轴距，不仅让车辆外不雅愈加互助好意思不雅，也让车内空间变得格外开阔。尤其是第二排航空座椅，宽大清闲，座长达到了530mm，忘形头等舱的享受。座椅还支撑前后超长距离迁徙，岂论是家庭出行还是商务理财，齐能空隙得志每一位乘客的需求。
而当亲身控制，深入探索荣威iMAX8 DMH新陆尊的每一寸肌理，它更所以超乎念念象的高出性能与无与伦比的清闲驾乘，让东谈主深远体会到何为“再行界说家用MPV”。这不仅是一款车，更是改日出行样式的前驱，它将豪华MPV的尊享体验与家庭出行的温馨需求玄机和会，以实力讲授了何为着实的“家享尊容”。
荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载了上汽自主研发的“DMH超等混动本领”，CLTC轮廓续航里程高达1536KM，纯电续航也达到了135KM，岂论是城市通勤还是远程旅行，齐能半谈落发。而亏电油耗更是低至4.71L/100KM，让您的用车老本更低，着实收场了长续航与低油耗的完竣均衡。在本体驾驶经由中，荣威iMAX8 DMH新陆尊每一次加快齐正经而有劲，每一次转弯齐精确而畅通，出色的操控性与静谧的乘坐环境，让每一段旅程齐成为享受。
荣威iMAX8 DMH新陆尊收受了与别克GL8同款的德国博世第三代BD-EPS高档转向系统，转弯半径仅为5.9m，手感祥和、指向精确，即使在高速行驶中也能保持褂讪。此外，荣威iMAX8 DMH新陆尊还配备了专科MPV高档底盘吊挂系统，后悬收受多连杆绸缪，全车38个大尺寸清闲衬套、高强度锻铝摆臂，使得车辆在弯谈中的允洽性更好，握地力更强，乘坐舒收尾大幅擢升。这些分享本领也确保了荣威I MAX8 DMH新陆尊在多样路况下齐能提供平顺的行驶感受，减少震荡感，让驾驶愈加空隙安全。
在安全性能方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊雷同不遗余力。车辆收受了上汽MPV专属高强度笼式车身结构，车身高强钢比例高达81%，并在关键部位加装了热成型加强板和防撞梁，为乘员提供了坚实的安全保险。此外，荣威iMAX8 DMH新陆尊还配备了全套安全气囊和智能驾驶赞助系统，包括0-150KM/h全速段IACC全速域智能巡航系统、AEB主动刹车、LDW车谈偏离预警等，为用户的行车安全提供了全标的的保险。
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荣威iMAX8 DMH新陆尊，岂论是外不雅内饰的绸缪、空间的进展还是能源安全性能、智能科技，齐展现出了极高的水准。相当是在与别克GL8分享底盘和操控本领方面，不仅吸收了别克GL8的豪华与清闲，更在此基础上进行了针对家用市集的优化与升级。试驾荣威iMAX8 DMH新陆尊，更像是一场对于改日出行梦念念的预演，让东谈主忠诚惊叹：荣威iMAX8 DMH新陆尊，正以不凡之姿，引颈家用MPV市集迈向新的后光篇章！
发布于：江苏省