前段本事的时候，五菱汽车推出了旗下的五菱缤果PLUS，这款车亦然五菱旗下的全新袖珍纯电SUV，其官方领导价为7.58万元-9.88万元，即即是顶配车型，裸车价也不超10万元，全款落地价钱则是在10万元出面，该车有着最长510公里的CLTC纯电续航里程，亦然为数未几10万元以内续航超500公里的纯电SUV，那么今天咱们就来望望五菱缤果PLUS的性价比怎么。

最初来看动态方面，五菱缤果PLUS全系车型的能源保抓一致，均聘任最大功率为75千瓦的单电机，账面参数中规中矩，但五菱缤果PLUS上高速也透顶没问题，该车最高车速达到了140公里/小时，即即是在高速超车也有着裕如的能源储备，其官方的百公里加快本事最快为11.2秒，该车毕竟是纯电车型，在起步和前中段的加快反馈很快，可是到了高速行驶时，能源也曾要慢上半拍，但该车的能源是透顶够用的。至于说续航方面，五菱缤果PLUS提供330公里、401公里和510公里三种不同的纯电续航里程，全系齐撑抓快充和慢充，是以即即是念念筹商一款初学版块，唯有陋劣充电，也毋庸太过于惦念补能有什么慌乱。

从外不雅来看，五菱缤果PLUS的绸缪作风走得也曾从简、委宛的门道，前脸大体为顽固式的绸缪，搭配呆萌的头灯组，全体也给东谈主一种较为从简的视觉不雅感，实拍车型的车顶、外后视镜均为玄色的绸缪，这也和车身配色变成了撞色互异，看上去愈加年青、前锋。车身侧面和尾部的绸缪相对老例一些，尾部两侧的尾灯造型也和前大灯山鸣谷应，全体看上去也曾野蛮迎阿大大批消耗者的审好意思。

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内饰部分，五菱缤果PLUS聘任了当下新能源车型主流的简约化车内绸缪作风，不仅有全液晶神情盘和中控屏，还聘任Ling OS灵犀智能网磋磨统，像8.8英寸全液晶神情盘、10.1英寸中控屏、怀档、定速巡航、倒车影像、语音收尾、外后视镜加热、手机APP汉典收尾等功能均为五座版标配，这么的树立亦然比拟丰富的，即即是筹商五座版的初学版树立也透顶野蛮得志绝大大批的用车需求。

五菱缤果PLUS提供了四座版和五座版，关于大大批东谈主来说，我个东谈主其实也曾更保举弃取五座版，毕竟五座版亦然老例SUV的车内布局，弃取 510km五座版的领导价也不外9.58万元，树立丰富的情况下，续航也比拟过劲，顺应大大批东谈主筹商，基本上得志绝大大批的用车需求问题是不大了。而五菱缤果PLUS全系均聘任皮/翻毛皮双拼的座椅，标配主驾座椅电动调度，其轴距为2610毫米，关于袖珍SUV来说发达尚可，以我身高176cm为例，前排调到驾驶位置后，头部还有三指余量，来到后排腿部还有一拳四指，头部则还有四指，全体空间感也比拟到位，在这个价位的纯电SUV中发达如实亦然很可以了。

剪辑点评：

行为一款纯电袖珍SUV，五菱给五菱缤果PLUS的定位就是偏初学级别的代步SUV，该车价钱不贵的情况下，各方面发达也齐比拟可以，比起这一价位的竞品车型比亚迪元UP、祯祥几何E萤火虫来说，详细性价比彰着要高上不少，因此如若念念筹商这一价位纯电SUV的话，那么很彰着五菱缤果PLUS也曾很值得筹商的一款车。