现时插电混动车越来越低廉了，奇瑞天然也不甘于东谈主后，风浪A8即是它的插电混动轿车。咱们买了一辆2024款127远航版次序型，最低配的那款，官方指令价10.99万。妄语未几说，先来看车！
外不雅蓄意
见仁见智
这辆奇瑞风浪A8的外不雅颇有点B级结伴车的好奇，要是不是中央奇瑞的标，不知谈的还以为是众人或丰田本田的新车。另外，咱们这辆远航版前脸和平凡风浪A8区分还挺大。
除了最低设立是卤素大灯外，其余均为LED遐迩光大灯，解救自动大灯。只好中高配车型，才解救自动遐迩光功能。
整车尺寸为4780x1843x1487毫米，轴距为2790毫米。尽管说现时这样的尺寸也就能算得上A+级，但在昔时，帕萨特、雅阁也不外如斯。
由于资本所限，这辆车并莫得使用现时主流的荫藏式门把手，依然传统的车门把手。
因为是混动车型，是以后翼子板不仅有加油口，还有充电口，配有快慢两个插口。
车尾蓄意相比主流，衔接式尾灯亦然现时流行的。
后备厢盖有大面积毡面，两侧支杆王人包裹了塑料饰板好意思化。
后备厢盖继承扭力杆弹簧，没灵验液压挺杆，属于资本相比低的一种结构。
这辆车的后备厢空间相比大，岂论是深度依然高度王人相比充裕，搪塞一家三口的中短途旅行绰绰过剩。
后备厢地板下方配有泡沫板储物格，放手随车器具等。不仅莫得备胎，连电动充气泵也莫得，只好一个带补胎液的空气压缩罐，资本确凿越来越低了。
内饰蓄意
低资本细致
这辆车的内饰一眼看上去像传统的B级油车，天然由于资本所限，硬塑料使用相比多，但用了不少“缝线”“真皮”造型，从视觉上看，还挺像这样回事。
和飞奔一样，使用了双联屏蓄意，用两块液晶屏成一定角度拼接在沿途。
全系标配液晶仪容盘，只好高配车的尺寸是12.3英寸，其余为10.25英寸。液晶仪容清爽界面很像传统的结伴油车。功能区域下里巴人，清爽信息相比丰富。
液晶仪容盘左侧有一块触控区域，这个蓄意和别克E5相比相似。不外这辆车设备的功能有些奇怪，液晶屏背光明暗和劝诫声息大小，这些功能王人不太常用，基本不需要调养，而况触摸开关也不太好用，按键依然英文，对于中国消耗者有些难度。
中低配车型王人是塑胶场地盘，只好高配才是皮质包裹，场地盘全系解救四向调养，这小数还可以。
传统零钱盒位置，这辆车改成了香氛盒，可内置三种滋味。
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中控屏为也分三六九等，中低配车为10.25英寸，高配为12.3英寸。只好高配才搭载高通骁龙8155芯片，其余车型芯片未知。咱们这辆低配车的车机运动度还可以，莫得赫然卡顿，可能是莫得太多功能的原因。不外，车机解救CarPlay和HiCar，可以弥补车机功能的不及。
屏幕下方是空调适度键，王人是触控按键。说真话，操作起来并不好用。
空调下方是手机储物格，预留两个手机位置，只好高配车型才解救无线充电。
电子换挡杆亦然传统油车的口头。
换挡杆后方的EV和HEV切换按键其实不如取消，放到车机里调养。
车机开关和音量大小旋钮时时会被误以为是整车驱动按键。
按键控制还有一个放手机的位置，一共能放3部手机，终点顺应网约车抢单。
适度台下方有一个储物空间，只好一个12V电源接口。
这辆低配车莫得天窗，天窗按键只是是个袒护。
主副驾的遮阳板竟然莫得化妆灯，雷同是为了量入计出资本。
座椅空间
称心
前排座椅为皮质包裹，天然包裹性一般，但坐垫填充相比好，优柔且称心。
车门内解锁把手相比有好奇，访佛于牛角，终点像旧式汽车的车内把手。
轴距天然不到2.8米，但后排腿部空间极度可以，与绝大浩繁B级车一样，很弥散。后排有孤独的空调出风口，有USB充电口。后排中央地板没什么了得，基本保捏纯平。
只好高配车有可开启的全景天窗，咱们这辆低配莫得天窗。
后排座椅舒扬弃比前排依然要好一些，座椅填充终点优柔，坐上去与沙发访佛。不外，后排座椅靠背角度相比耸立，坐姿一般。同期，后排座椅靠背仅解救举座放倒，不可4/6比例放倒。另外需要注目的是这辆车的后排中央莫得头枕，是以要是中央有乘客，在发生追尾事故时，颈部受伤概率会增大。
回顾
钱王人花在刀刃儿上！
这辆奇瑞风浪A8从静态来看，在举座蓄意和关节功能上，并不无极，看上去有点B级结伴油车的好奇，挺像这样回事。至少能让你用着称心，比如场地盘解救四向调养，车门内拉手有阻尼恶果，车机解救CarPlay和HiCar，致使还有香氛功能……
天然也能嗅以为出来，毕竟售价低廉，这辆车处处在省俭资本，大面积使用硬塑料，遮光板莫得化妆灯，使用塑胶场地盘等。不外，与其说这辆车在处处省钱，倒不如说它把有限的预算花在了刀刃上。
那么对于这辆车的驾驶品性如何？