2024年5月20日，上汽集团和奥迪汽车负责缔结互助契约，共同建树多款高端智能电动新车并聚合建树Advanced Digitized Platform智能数字平台。11月7日基于“智能数字平台”的首款家具AUDI E concept负责与公众碰面，动作全新品牌的首款新车，AUDI E concept不仅取舍了全新的品牌logo，更是阁下了全面颠覆性的贪图念念路，代表了奥迪与上汽在数字化电动期间的全新探索。
动作一款定位于B级Sportback的新车，咱们很难从AUDI E concept找到咱们所熟知的奥迪元素。这款新车的外不雅内饰贪图由德国奥迪总部完成，但整身形度足够为中国客户高度定制。
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新车长4,870毫米，宽1,990毫米，高1,460毫米，轴距2,950毫米，动作一款纯电的wagon车型，AUDI E concept的造型要比当今市集上的同类家具愈加具有动感。
新车的前脸废弃了奥迪传统的贪图立场，取舍了极端果敢的念念路。一个广泛的环形灯带微妙地将大灯与前杠融为了合座，车头的合座视觉感受十分低趴，加上镂空的前机舱盖，让东谈主一眼就能看出这是一台不太好惹的家伙。
当灯光关闭的时期，AUDI E concept的前杠看上去与粗造车型并无别离，但当灯光点亮的时期咱们才会发现贪图师微妙地将发光组件与前杠和会在了一齐。在灯光方面咱们如实遥远不需要怀疑奥迪的才能与审好意思。
站群论坛从侧面看夙昔，AUDI E concept依然传承了奥迪关于wagon车型好意思的通晓，仅仅融入了更多动感的元素，举例极端超越的轮拱，以及线条下压极端快的车顶造型。AUDI E concept取舍了时下极端流行的掩盖式车门把手，这与奥迪的经典车型有时近期的新车齐有着极端大的不同。
AUDI E concept的车尾保握了与车头贪图念念路的高度一致，无论是造型如故灯光的恶果以及后风挡上十分夸张的扰流掩饰，无不例外的将“首尾呼应”的恶果达到了最大化。
AUDI E concept的内饰贪图师们从中国传统好意思学理念和相宜中国破钞者喜好的流行趋势中获得了诸多灵感。这款新车在内饰方面相通在最猛经过上与以往的奥迪贪图作念出了区隔。
中控台提供可容纳两部手机的通达式储物空间。曲面触控式的AUDI全景显现屏则以愈加直不雅的口头，为驾驶员和副驾驶提供所需信息。动作极简贪图的细节亦然功能亮点之一的数字外后视镜也被集成于该显现屏之中。
车门的三维板条贪图中融入了实木柴料，这一业界创始的灵感起头于当代建筑贪图。当然光障碍照亮了中控台和车门的材料，让车内空间达到了当然界与高技术之间的精妙均衡。忌惮外不雅与内饰除外，在智能化与数字化方面AUDI E concept也进行了大幅的更正。为了罢了最佳的交互体验，新车搭载了高通8295芯片，车机系统的算力达到了30TOPS。
奥迪为AUDI E concept贪图了一套全新的AUDI Assistant智能助手，它以东谈主工智能凭空形象的口头被置于见识车内饰中央，用户可通过触控和语音舍弃，AUDI Assistant便可在回复时传达神思，用户可通过在AUDI Assistant上勾勒心形来暗示心爱某个回答， 这种交互口头极端东谈主性化。
AUDI Control是一块位于中控台AUDI Assistant下方的触控条，它将触控安设与数字功能进行了和会，用户可通过AUDI Control查阅大屏幕上的任何现实。
值得一提的是，在发布这款全新见识车的同期，奥迪也同步公布了新车的能源参数。AUDI E concept搭载了前后双电机，系统最大功率达到了570千瓦，这也使得新车的百公里加快时辰不错低至3.6秒。
AUDI E concept取舍了800V架构贪图，电板容量达到了100千瓦时，CLTC的纯电续航不错达到700公里。同期只需充电10分钟就不错为这款新车增多370公里的续航。
尽管AUDI E concept当今仍是一款见识家具，但通过浮浅的体验我发现这款见识车的完成度照旧极端之高。凭据官方的音书来看，2025年年中这款新车的量产版块就会负责发布，并将于上海安亭进行负责量产，届时，全球将有契机深度去体验这款家具，感受来自AUDI这一全新品牌的魔力。
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