12-16万的B级车阛阓，看似价钱不高、用户基数很大，但它却让国居品牌屡屡受挫。在这里，除了中高配的比亚迪秦L、海豹06，发扬最佳的也唯有小鹏的MONA M03了，但它首月八千傍边的委派量，已经远不如粗率就能卖大几万的SUV。可到了如今，国居品牌能抢的阛阓都抢了，只剩降价后凯好意思瑞、雅阁、帕萨异常还在把手着12-16万级的轿车阛阓。于是，在小鹏之后，又一款带着高阶智驾的国产B级车上市了。
它等于来自埃安的RT，前不久以11.98-16.58万元的价钱上市之后，它也像小鹏那样，得益了颇高的东谈主气值，比如在订单上，它就达到了4万之多。而比较于小鹏，埃安RT的第一个上风，等于在于颜值，前脸部分高昂的线条、大灯，再加上神似冰玫粉的配色，给东谈主一种“小帕梅”的既视感。天然，比起虽有严重模仿嫌疑，但如实也有余好意思瞻念的SU7，埃安RT的外不雅还没到那种让东谈主挪不动腿的地步；可比起小鹏却已经更合适主流审好意思。
尤其在内饰部分，埃安RT诚然亦然如今最常见的策画决议，但多种颜料、材质搭配之后，它的质感也要强于神似“毛坯风”的小鹏。只不外，在尺寸上，埃安RT也和MONA M03一样，车长虽超越了4米8，但轴距却不到2米8，后吊挂亦然聘请扭力梁结构，严格意旨上来讲，这么的硬件只可算A+级水准。
好在，除了不及之处，埃安RT也能在小鹏的上风方法上硬碰硬。比如关于智驾，聘请了激光雷达加英伟达芯片决议的埃安RT，能够撑捏高速和城市领航，且高阶智驾版块的起售价也相同是15万出面。至于小鹏的另一上风超高续航终了率，埃安RT也已弹匣电板和11.7度的百公里电耗行为回答。
365建站客服QQ：800083652
站群论坛
那么从居品来看，埃安RT和小鹏MONA M03比起来，硬件上属于昆仲之间，但它“小帕梅”的外不雅和愈加缜密的内饰不错更胜一筹。不外，从品牌来看，埃安诚然也不是弱手，但小鹏毕竟是从20万区间驾临的新势力始祖，智驾、续航终了率等方面也愈加有口碑，加上两款车高度重合的售价，它们可谓是唇枪激辩。
不外，比起内讧，当今更期待的是国产厂商也能啃下12-16万级轿车这个最难啃的阛阓。而从目下的情况来看，小鹏和埃安，齐因为智驾而燃烧的耗尽体恤；在它们除外，自主还有eπ007、星海S7、荣威D7等选手，而在底盘、造型等方面，它们致使更见功底，小鹏和埃安火了之后，它们省略率也会在新款车型上推出高阶智驾功能。那么关于你来说，如若取舍轿车的话，是选目下确当红炸子鸡小鹏和埃安，已经等其他同价位的自主轿车也换上高阶智驾，已经陆续取舍打骨折价的结伙呢？