文/桃李

本年十月份，国内新动力乘用车浸透率达到了50.1%，连气儿多个月创历史新高。而透过本次广州车展，我们更能发现，新动力转型关于统共这个词行业带来的广宽影响，不仅仅乘用车鸿沟，商用车鸿沟的转型一样热火朝天。

比如长安凯程当作长安汽车商用车业务的计谋承载者，在靠近电动化、灵敏化、专家化趋势带来的广宽机遇与挑战时，长安凯程认真举办“数本事用 向新而行”品牌计谋发布会，通过发布品牌计谋，焕新品牌标记，向外界抒发了加快向数智新动力商用车科技品牌转型。

标记方面，长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典产物，而长安凯程品牌标记焕新为立方标，给与进取改进精神，立方体代表品牌关于科技、效果的追求，图形化元素体现进取生长、攀升突破，向下扎根、与用户共赢。

将来，长安凯程将以极致效果为启动，以低碳节能和灵敏高效的时刻、产物、职业为载体，鼓舞商用科技发展，造福东说念主类生计；同期发愤于于打造数智新动力商用车科技品牌，专注于数智新动力商用车，自2025年起将只投放全新的新动力产物。用长安汽车总裁王俊的话概述等于，发愤于于成为“低碳灵敏物流的价值改进引颈者”。

为应酬新动力汽车转型的需要，长安汽车曾先后发布了“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大商酌，聚积下了丰厚的讲明，并造成了时刻上风，因此长安凯程充足有这个才调在商用车上应用搭载高性价比时刻，达成商用车与乘用车科技平权。

而在本次车展上，长安凯程也带来了转型“数智新动力商用车科技品牌”后的首款产物——长安凯程V919。新车基于长安凯程全新建树的首个原生数智新动力商用车架构——K01，具备“高下解耦、软硬区分、车云一体”等中枢时刻性情。除了大略将整车产物建树周期镌汰1年，研发插足责怪40%，制造效果培植30%，还能进一步培植产物的竞争力。

长安凯程V919的造型通过感性明晰、粗略纯正的功能化筹备言语，体现勤俭与力量感的无缺均衡。车头顽固一模式的造型让东说念主一看就知说念其新动力的身份，头灯接收连合式筹备，且跟两侧竖排的点阵式光源相接，有很强的先锋感。

超大的车身尺寸，加上侧面正大以及车顶平滑的筹备，整车的装载才调照旧可见一斑，而在看不见的方位，长安凯程还通过多种方式来进一步培植装载才调。比如借滋长安汽车天衡智能底盘时刻，冲破高下车体打法畛域，产物装载专揽率最高可达25%以上。

合营上结构筹备可退换的车身框架，允许车身尺寸在设定范围调治，以恰当不同的空间要求以及仓储效果。因此在同等车长条目下，长安凯程V919的货厢容积大略培植10%至15%，得仓率达到了57.4%。

另外，通过线控转向、制动、悬架的一体化鸠合戒指，则大略最大戒指达成商用车安全性、褂讪性。在标配线戒指动时刻（IBCU）后，长安凯程V919建压速率培植50%，刹车距离优化7%，能量回成效果达26%，较同级竞品培植11%。

还有具备长命命、真安全、超高效、快补能性情的商用金钟罩平台电板包，可拓展搭载2C、4C快充时刻，用户只需充电15分钟，即可赢得200公里以上的续航里程加多，大略大幅培植运载效果。

据了解，新车将于2025年一季度投放阛阓，接下来三年内，长安凯程还将持续推出6款以上的新动力车型，并将在2026年小批量投产无东说念主物流产物，将来还将打造“理智的车+灵敏的云”物流生态，让科技赋能物流极致运营效果。

写在终末：

“在2030年前进入专家商用车阛阓名次TOP5，成为天下一流商用车品牌”，这是长安凯程给我方立下的想法。

从高速发展到追求高质料发展，中国汽车行业断然迎来了要紧变革，而在品牌计谋全面焕新之后，依托科技平权的理念以及现存时刻上风，长安凯程当然有成为“低碳灵敏物流的价值改进引颈者”的底气和实力，能否达成上述想法，我们不错翘首跂踵。