环球持重的第二十二届广州海外汽车博览会照旧开幕，起亚携EV5、EV6、2025款起亚K5、狮铂拓界、嘉华、赛图斯等全明星产物气势，及L4自动驾驶等多项前瞻本领亮相。与此同期，2025款EV5和EV5 GT-Line两款重磅新车迎来崇拜上市，官方淡薄零卖价14.98万元起。
在发布会上，起亚中国首席运营官杨洪海示意：“起亚不因市集内卷而自降圭臬，也不为短期销量而拆除始终战术。而秉抓‘品性至上’的始终目的，给用户带来高价值、高品性、高可靠的产物体验。”
起亚中国首席运营官杨洪海
站群论坛2025款EV5增配上市，EV5 GT-Line登场
论造车实力，起亚如实有很好的发达。这家品牌在市集上照旧开导了八十年时分，在环球市集的用户量照旧超5000万，其中在中国市集的用户量照旧达到640多万。客岁起亚环球销量跳跃308万辆，当代起亚集团更稳居环球前三汽车集团。这一悉数数据的背后，主要收获于起亚旗下车型能出色的品性，取得遍及消耗者招供，对此，在2025款EV5增配版块和EV5 GT-Line身上王人得到体现。
EV5是起亚为庆祝建设80周年而特别推出的环球战术车型，亦然起亚电动化转型的中枢车型，自上市以来，其便凭借高效的三电系统、同级超长续航里程、活泼实用的百变空间、越级智能科技树立等赢得了环球用户的信托和招供。
本次车展，起亚推出增配推出2025款EV5，并新增官方淡薄零卖价仅为17.48万元的720 Light初学款车型，大幅裁减了长续航车型的购车门槛。起亚EV5定位于纯电紧凑型SUV，在售车型长宽高分歧为4615/1875/1715毫米，轴距为2750毫米。2025款EV5沿用现金车型缱绻言语，配有阻滞式前格栅。
2025款起亚EV5提供一步地中控屏幕、旋钮式换挡机构、全景影像、可开启全景天窗、LED大灯、L2级缓助驾驶、前排座椅加热/透风等树立。当作参考，在售的起亚EV5全系搭载最大功率为160千瓦的前置电机，提供容量为64.2千瓦时和88.1千瓦时的电板，对应的CLTC纯电续航里程分歧为530公里和720公里。左证报告信息，起亚EV5 GT-Line搭载双电机四驱系统，前电机最大功率160千瓦，后电机最大功率73千瓦。电板部分，该车将搭载容量为88.1千瓦时的电板组，工信部纯电续航里程580公里。
与此同期，为了满足年青东谈主对多元化、个性化用车的需求，起亚还特别推出了充满高能驾趣的EV5 GT-Line，新车提供3个车型版块，标配双电机四驱系统、20英寸铝合金轮毂、哈曼卡顿音响，并给与GT-Line专属外不雅内饰，官方淡薄零卖价21.48万元起。
跟着2025款EV5和EV5 GT-Line的到来，起亚崇拜构建起囊括12个车型版块、9种外不雅配色、5种内饰配色，以及530km圭臬续航版、720km长续航版和高性能GT-Line三大系列构成的EV5纯电家眷，进一步施行了电动产物阵营，以更多元化、个性化的产物，满足不同细分市集的出行需求。
作念始终目的者
本年关于起亚而言是有特别秀气道理的一年，既是起亚投入中国市集的22周年牵记，亦然起亚联袂澳网走过的第22个春秋。起亚也将澳网的“蓝风”带到了这次车展现场。
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将来，起亚也将缺点转型电动化。客岁悦达起亚发布了新动力战术，向电动化品牌转型，而况带来纯电动车EV6和EV5两款车型。按照研究，从2025年至2027年，起亚还将纪律鼓励外出级纯电SUV、首款电动轿车以及一款中型纯电SUV。到2030年，收尾纯电车型年销量18万辆的方针，销量占比达到40%。
不问可知，起亚在新动力车范围的布局力度显着加大，而况车型遮掩也比拟全面，包含了轿车和SUV，而车型级别则有初学级、紧凑型和中型车，由此可见起亚扎根中国市集并重塑全新花式的决心。
结语：
这次广州海外车展上，起亚佩戴全面的新车气势，以及一系列新本领等等亮相，呈现出在中国市集迎来触底反弹的新鲜风貌。将来，起亚将陆续坚抓“在中国，为中国”的商量理念，抓续整合环球资源上风与中国市集需求，为中国消耗者创造门堪罗雀的高品性、高价值出行体验。（文|余）