圣洁、科技、敞篷。

20世纪90年代初，雷诺打造了一款时尚的黑甜乡跑车——Laguna Roadster。

这款看法车在1990年巴黎车展上初次亮相，灵感来自20世纪50年代和60年代的赛车，举例第一款Alpine A110，已往雷诺在这款车身上展示了诸多时尚的操办和很多令东说念主骇怪的处罚决策，以感奋最大的驾驶乐趣。

雷诺Laguna的车身相等低矮，车身长度4.11米，弧线优好意思，至少以20世纪90年代的造型范例来看，它看起来像是某款来自将来的车型。贵府泄漏，这款车由Jean-Pierre Ploue操办，他其后成为PSA-标致-雪铁龙的操办总监。

蓝色的车身搭配灰色细节操办，传递出的嗅觉相等动感时尚，电子规模的蝶翼式车门则会通了诸多科技感以及对顶级超等跑车的致意。

这款雷诺车信得过的特有之处是“巡航立体声系统”。

这是一款特等的头盔，配有护目镜和耳机，不错保护眼睛（因为莫得操办挡风玻璃），内置红外无线电收发器不错让乘客相互调换。何况收获于飞利浦特意耕作的音响系统，让驾驶历程中不错享受到动东说念主的音乐。

这款雷诺车的引擎盖下荫藏着一台2.0升发动机，该发动机源自雷诺21 Turbo，但经过升级后最大功率为210马力。四缸发动机不错保证最高时速跳跃250公里/小时，从 0加快到100公里/小时仅需6秒。

能源方面不俗的进展，主要归功于碳纤维和凯夫拉纤维制成的轻量化车身。

落索的是，由于安全问题，这款车看法车亮相之后莫得推出任何量产车型，尽管1996年至1999年分娩的Spider领受了它的一些操办理念，但最终那款车的总产量还不到2000辆。

在1990年看法车初次亮相三年后，Laguna（拉古那）这个名字出当今了一系列不那么起眼的中型汽车上。

用当今的目光来看，这款20世纪90年代的汽车依旧尽头真谛真谛的。

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