11月29日，韩国媒体《前驱经济》发布著作称，中国宁德期间将于来岁推出在零下40度也能像常温同样放电的电动汽车用钠离子电板。

近日，宁德期间首席科学家吴凯活着界后生科学家峰会上默示，“第二代钠离子电板将于来岁推出。”

吴凯证听说，“宁德期间的第二代钠离子电板照旧研发出来，即使在零下40度的环境下也能平常放电，不错在极点地区大鸿沟使用。”

钠离子电板和锂离子电板的使命旨趣和结构相似，由正极、负极、隔阂和电解质构成。关联词，在钠电板中，钠离子而不是锂离子在正负极之间来去移动。钠离子电板的能量密度低于锂电板，但安全性能和耐低温性能优异。钠离子电板的制形资本也低于锂离子电板。

宁德期间此前于2021年推出了第一代钠离子电板，并强调了其高能量密度、快速充电、热结识性、低温性能等上风。能量密度为160Wh/kg，常温充电15分钟可充电80%以上，在零下20度低温下可保捏90%以上的放电性能。

此前，宁德期间董事长曾毓群曾默示，新一代钠离子电板的能量密度研发主张为200Wh/kg以上。

365建站客服QQ：800083652

前年，宁德期间初度在中国汽车品牌奇瑞的一款车型上搭载了“ENER-Q”品牌钠离子电板。