#3L丈量中国# #祯祥星河星舰7EM-i# 12月6日行将上市，我对这款车的销量充满了信心。毕竟之前的两款车星河E5、星愿齐爆火了，而初度搭载雷神EM-i超等电混的星舰7，其能源模式愈加提神节能，受众更广，那么销量应该不可问题。

星舰7 EM-i动作一辆车长4.74米的SUV，好意思满了CLTC工况下同级最低3.75L亏电油耗，概述续航达到1420km。在上市之前，星舰7 EM-i发起了“3L丈量中国”全民公测行径，从三亚动身，卓绝南北，跑遍九囿，从海角海角到川西高原，再到极北哈尔滨，在不同环境中对星舰7EM-i进行上市前终末一次“质检”。

星舰7EM-i的低油耗，主要源于这套EM-i超等电混技能，它交融了全方面的鼎新技能：

- 发动机：混动专用发动机，热后果达到46.5%，此数据为全球量产汽油发动机最高。

- 高度集成的电驱系统：包括P1+P3电机、P1+P3电控、SiC无级变压模块、VCU、TCU、PDU、传动系统、TMS热看管系统、G-TCS主动防滑系统在内的11合1混动电驱系统，高集成度裁汰了分量与体积，系统运行后果高达92.5%。

- 能源冗余备份：三个能源源发动机、P1电机、P3电机有一个失效时，另外两个不错顶上保证普通运行。

具体来说，发动机不使命时，依靠能源电板+P3电机运行；P3电机不使命时，发动机+P1电机可赓续运行，确保车辆不发生能源丢失酿成车辆失速。

你可能会问，还有一种情况，P1电机不使命呢？普通情况下P1电机原本就不肃肃运应用命，是以不有计划这种情况。

- 首搭SiC升压模块：当电板电量裁汰时，能源上限也会裁汰，这等于世界熟知的亏电能源不及。

这是由两方面成分酿成的，一方面等于电板SOC低的时辰，输出电流智力会裁汰；另一方面等于随SOC着落，电板电压也会裁汰。

EM-i超等电混全球首搭碳化硅升压模块，不错将电压问题给惩办了，以好意思满亏电加快不衰减，满电亏电驾驶体验无各异。

技能上来看，搭载EM-P技能的领克07、08广受好评；居品上来看，搭载EM-i技能的星河星舰7行将上市，此车型之前的星河E5、星愿齐得到了超乎预期的爆款销量：星河E5上市100天委派即破5万台，；祯祥星愿上市49天委派龙套3万台，刷新A0级纯电轿车最快委派速率。

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在此布景下，星舰7 EM-i技能这款车距离爆品只须一步之遥。