本期是2024年11月份恒久评测的第二篇，由良马客长测撰稿东谈主Kang呈现，亮相车型为良马i3 eDrive35L。

2022款i3 eDrive35L

车主：Kang 方位地：山西太原

跟着冬季的莅临，宇宙各地的气温也在不休的裁汰，尤其朔方城市最为赫然。而我的家乡山西太原，跟着冷空气和雨雪天气的莅临，气温也曾降到0℃以下，外出穿上厚厚的外套，照旧嗅觉到凉风瑟瑟。而在这么的天气里，良马i3的充电速率、续航能力是否会受到影响？而在受到这些影响时，我是怎样嘱咐的？本期我来为大家共享。

一、充电速率

领先说冬季充电速率，由于家里有安设充电桩，平时为了省事，我经常使用家里的充电桩对i3进行充电。阅历的第二个冬季，良马i3这台车的充电速率相对是比较快的，可能由于车库有保温要领，冬季充电施展和其它季节莫得赫然的区别。

在高速公路办事区充电时，使用国度电网的直流充电桩进行快充，比较和睦的天气，充电速率稍有影响，区别5-10分钟，对我来说影响不大，实足可以领受，坚信其它品牌的新能源汽车也会有相同的问题。与共事、一又友疏导得知，良马i3的冬季充电速率照旧很占上风的。

二、续航能力

再来说说续航能力方面的问题，咱们大家齐知谈，良马i3 eDrive35L的官方圭臬续航是526km，前边我也作念过测试，在和睦的天气，以及精良的驾驶边幅下超出过官方续航，其它每次也与官方续航施展差未几。但在凉爽的冬季，0℃以下的天气，续航能力照旧会有多少打折的。咱们大家齐知谈，新能源汽车在极寒条目下，续航已毕率齐会受到多样不同进度的影响，但我的良马i3在冬季的续航施展我合计相对来说照旧比较可以的。

由于车辆每天齐会使用，充电蓄意我经常成立在90%，除非需要跑高速，我才会充到100%。夏日电量充到90%时，凭证驾驶民风、空调，以过火它要素的影响，电量到20%，差未几可以跑330—360km，冬季相同的情况下，能跑到300出面的公里数。关于我来说，这台车的续航施展照旧可以的，莫得动辄打几折那样的续航，冬季出行照旧莫得什么费神的。

跑高速时，比较在城市续航，续航里程会略微多少量。大家齐知谈新能源汽车是莫得发动机的，除了空调是无法给车辆提供热量的，跑高速时基本需要长本领开启炎风，是以对爱车的电量笃定是会有一些影响的。

三、冬季用车忽视

最自后说说针对以上情况我的嘱咐关节。领先是合理使用空调，冬季使用暖风会奢侈多数电量，影响咱们爱车的续航里程，我经常是在需要的本领开启，和睦了就关闭，合理使用空调以减少电板电量的奢侈。其次要保证爱车的电量富足，由于冬季续航能力不同进度的衰减，忽视大家尽可能保捏爱车电板电量的富足，幸免因为健忘充电等其它原因导致爱车因电量跑空无法陆续行驶。终末即是合理诈欺家用充电桩，冬季气温裁汰，尤其使用室外的充电桩对车辆进行快速充电时，笃定不如在家充电的电压安定，何况在家充电也会愈加轻便。

总而言之，良马i3在冬季的充电速率、续航能力固然会受到低温的影响，但只有咱们合理使用空调、保捏电量富足，以及诈欺家用充电桩对爱车进行充电等关节，可以有用的嘱咐冬季的续航问题，保证咱们的广漠出行。

2024年10月车辆信息

本月行驶里程（km）：2482

总里程（km）：59969

本月平均电耗（kWh/100km）：16

本月破耗：充电136元

车辆原配轮胎：普利司通，前：225/50 R18；后：245/45 R18

购车经销商：太原宝顺行良马4S店

裁剪点评：

在凉爽的冬季，能源电板因低温而导致的性能衰减欢乐尤为权臣，影响到电动汽车的续航能力，良马i3也不成幸免的受到影响。但据好多真确车主响应，以及好多第三方机构作念过冬季续航测试，良马电动车在冬季的续航施展照旧强过好多其他品牌，值得信托。