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在海外表卡市集,凭借出色的居品证据,全新一代福特F-150猛禽一直是户外越野探险的不二之选。全新一代福特F-150猛禽之是以会成为户外越野探险的不二之选,离不开其出众的越野性能,也离不开其出众的减震性能。
站群论坛算作一个在极限畅通和顶级越野范围有着极高专科性的减震器品牌,FOX™减震器不错说是行业内的顶流之一。 为了让全新一代福特F-150猛禽的吊挂系统或者支吾这些冲击,Ford Performance与FOX™联手打造了全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器,来符合多样地形下车辆高速行驶带来的冲击并提供最好的减震性能。
为了有用的加多吊挂系统支吾冲击的能力,需要进一步加多减震器内的压力,为此全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器进一步加多了减震筒的直径,从上一代的3.0英寸加多到了3.1英寸,这么减震器就或者愈加的坚固,不错承受里面更高的压力,每个减震器可提供跨越450公斤的阻尼性能。同期为了不影响乘坐的悠然肠,全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器内还禁受了专属贪图的低摩擦减震液,有用的裁汰了减震器里面的摩擦扫数,就像是“不粘锅油”同样,让减震器的阻尼扫数变化更为顺滑,普及了车辆在上下转念路面上行驶时的驾乘悠然肠。
其次,借助于独到的“内旁路”贪图,全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器提供了更大的阻尼颐养范围。当车辆在隐微颤动的路面行驶时,减震器内的减震液从里面往崇高,通过一些特定的通谈,在内、外两部分之间流动,临了通过充填孔复返主减震器。这种流动形势或者让吊挂不错卤莽的向下压缩,提供更好的悠然肠。在路面变得更为颤动时,吊挂进一步向下压缩就会灵通里面的荒谬通谈,迟缓加多流经主活塞的减震液流量,增大阻尼,让吊挂变得更有支握性,来符合复杂的路况。
算作福特皮卡时间的凝练之作,全新一代福特F-150猛禽频繁被效法,却从未被越过。
跟着“随心生计”不雅念日益真切东谈主心,像全新一代福特F-150猛禽这么兼顾高大越野性能以及更全功能性的车型将越来越受迎接。
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