在新动力商场开启新的尝试后，长安马自达能否扭转不绝多年的误差，现时来看依然是个未知数。
字据最新的销量数据显示，本年1-10月份长安马自达累计销量为5.9万辆，同比下滑13.45%。以致在“金九银十”这么的销售旺季，再加上有国度消耗补贴计谋的刺激，长安马自达销量依旧大幅下滑。9月份长安马自达销量为6010辆，同比下滑41.9%；而10月份长安马自达销量为7500辆，同比下滑41.54%。
站群论坛照此推算，本年长安马自达累计销量大约率会是同比下滑景色。而在此之前，长安马自达销量已招引6年同比下滑。2023年长安马自达全年累计销量仅8.86万辆，仍是跌至“存一火线”以下。在本年销量依旧大幅下滑的情况下，长安马自达仍是要濒临命悬一线的测验。
不外长安马自达也并未遴选“躺平”，在营销以及新品方面接连出招。比如说，此前请闻明演员梁家辉代言马自达CX-50，以“塞车梗”世纪大妥协为话题促成了一次家具营销。况兼长安马自达还突破了“不降价”的传统，昂克赛拉、CX-5均给出了一定的优惠。同期，长安马自达还与长安汽车建造全新的和谐形态，共同激动新动力车型的诱导，并在前不久上市了两者有计划诱导的新动力车型马自达EZ-6。
而这一系列的调动，主要身分等于濒临不绝的销量下滑以及消耗者原宥度的急剧裁汰。不外固然遴选了诸多要领，给长安马自达带来的调动并不大。
固然长安马自达与长安联手诱导推出了新动力车型马自达EZ-6，但不管是从其较高的售价，如故被网友称之为的“换壳深蓝SL03”来看，消耗者对这款车如故颇有微词的。况兼，上市不到一个月，马自达EZ-6的原宥度就降至冰点。此外，按照新车发布后大部分车企齐会实时公布订单量的作念法，马自达EZ-6上市已半月之深入，但长安马自达却一直未公布订单量。究竟是因为订单量委果“拿”不出手，如故另有缘故，现时还不成下论断，但等11月份销量公布后便可得知实情。
长安马自达EZ-6的商场表当今一定经由上相干着其将来推出的另外一款新动力SUV车型的红运。而据音书披露，将来推出的长安马自达全新新动力SUV车型，与EZ-6相通亦然借用深蓝电动化整车平台构建。而在EZ-6上，如何向强大消耗者讲好“外借”技巧的故事，成为了长安马自达最大的穷困。“马自达版深蓝”和“换壳深蓝”之间，可能会差几千辆以致上万辆的月销量。这关于一直用转子发动机、汽油压燃发动机等自有私有技巧吸粉的马自达而言，并不是一件容易的事情。天然，这亦然测验主执商场和营销的长安马自达实践副总裁邓志涛的一浩劫题。
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固然在马自达CX-50行也上，邓智涛曾在客岁与长安马自达推出了和梁家辉“世纪大妥协”的营销脚本，但从营销后的服从来看，并不成算上到手，以致有些“花大钱办小事”的嗅觉。一些网友暗意，能听懂梁家辉与“塞车梗”事件的消耗者早已到了奶爸阶段，六座、大空间车型才是刚需，而马自达CX-50行也这款紧凑级SUV，根底娇傲不了这部分消耗者的选车需求。而关于那些听不懂的消耗者而言，这个家具营销基本等于零服从。
天然，从销量数据上来看也能得出以上论断。数据显示，马自达CX-50行也上市于今19个月，仅有4个月月销量超越了1千辆，其余月份销量均仅有几百辆。
写在临了
固然说推出了新动力车型马自达EZ-6，但从现时其在车圈内止境低的热度来看，将来想依托EZ-6来进步长安马自达举座销量得益的可能性很小。面对长安马自达销量的不绝下落，如何能够到手在商场上“活”下来，值得长安马自达方案层深想。
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