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汽车记忆 国产新“7系”之争 20万级智能纯电轿车, 极越07与小鹏P7+怎样选?
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汽车记忆 国产新“7系”之争 20万级智能纯电轿车, 极越07与小鹏P7+怎样选?
发布日期:2024-11-15 23:09    点击次数:83

如今车市不仅在卷价钱、相似在卷本领,最具代表性的就是智驾与续航体验,正本动辄三十四万才能享受的高阶智驾在20万级别车型上能源能赢得。虽然用户对城市NOA、智能停车等功能的招揽度也越来越高。

今天咱们围绕这么两款新车伸开筹议,它们有许多相似之处,比如说皆说国产新“7系”、价钱区间重合度高、均遴荐视觉智驾有策画等等,它们永别是极越07和小鹏P7+。

谈及智驾离不开软硬件以及路试体验两个维度的筹议。

开始咱们来看极越07,芯片方面,该车遴荐了两颗英伟达 Orin-X,总算力达508TOPS;硬件层面,全车有34 个智驾感知元件,包含 11 颗高清录像头,其中 7 个是 800万像素,9 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达以及2 个高精定位单位。

软件层面,极越 07 搭载的是最新的 ASD(Apollo Self Driving)阿波罗高阶智能驾驶,这符号着极越纯视觉高阶智驾步入端到端大模子期间,极越成为行家首个应用L4级自动驾驶大模子百度Apollo ADFM的智能汽车品牌。

虽然这背后也离不开像是百度这么大厂关于视觉智驾坚强的营救以及纷乱的进入力度。极越CEO夏一平曾默示:“百度在AI和自动驾驶范围逾越十年的束缚研发,逾越1500亿的握续进入,是极越握续开始的关节助力。200亿元曾被公认是造车的资金门槛,当今企业莫得500亿元也作念不好智驾,要是有东说念主说不错花几十亿元作念出来智驾,不错说皆是‘马路杀手’。”

虽然,百度带给极越的加握远不啻智驾方面,像是百度舆图、百度文心一言大模子座舱、百度网盘、小度车家生态等等皆能看到百度的影子。

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小鹏 P7+相似遴荐了双 Orin-X 芯片有策画,感知硬件配有12 颗高清录像头、3 颗毫米波雷达、12 个超声波雷达。软件层面,小鹏搭载了自研的天玑 5.4.0 系统,相似应用端到端大模子,

小结:

硬件层面,小鹏P7+比较极越 07 少了 6 颗毫米波雷达,在濒临复杂工况以及恶劣天气时,智驾的容错率与冗余进度比较极越07略逊一筹。

软件层面,不错看出背靠百度,不管是研发力度、进入资金,极越在国内视觉智驾范围均属于“top”级阵营;而小鹏则才运行走激光雷达与视觉感知并行的道路,其视觉智驾的锻练度仍有待市集考证。

接下来,咱们从体验的角度端视一下着两款新车,望望谁更配得上“智驾老司机”的名称。

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履行体验下来,依托ASD,极越07也曾不错罢了高速、高架完成自主变说念超车、迂回匝说念、浮松避障;城市说念路中,ASD大略精确识别斑马线、红绿灯,完成礼让行东说念主、无保护左转、遁藏非纯真车等操作。

此外,成绩于丰富的软硬件以及算法的会通,极越07能浮松识别200m内的矿泉水瓶大小的物品。况且关于像栅栏、护栏、水马和施工拒绝带等有一定长度的阻挡物的识别才智也有彰着的提高,而且还能欺诈车辆完成延缓、刹停、绕行等一系列避障动作 。

更令东说念主出东说念主预思的是,前不久极越 CEO 夏一平进行了一次 24 小时智驾 2000 公里的直播,其中 ASD 智能驾驶里程占比高达 99.5%。这让咱们看到三个事实:其一这是“车市最卷的CEO”;其二,全程直播可见极越对其智驾信心;其三,丰富多变的说念路环境、天气变化印证了其智驾水平。

据了解,极越07和极越01所搭载的这套百度ASD纯视觉智驾,其高速和高架的隐匿率可达100%,城区ASD也曾绽放了306城,而且要在2024年年底罢了宇宙皆能开。

值得一提的是,德国有名汽车筹议公司P3对电动汽车的智能驾驶系统进行了全面评估,华为、极越和小鹏永别位列前三。这也充分讲明了极越07在高阶智能驾驶层面的出色透露。

小鹏P7+配备了AI鹰眼视觉有策画,该车的视觉感知距离相较上一代提高125%,并可识别49种阻挡物类别、红绿灯、路标路牌笔墨等,还可0速原地激活XNGP。

履行体验下来,小鹏P7+不错完成迂回匝说念、变说念超车,掉头,无保护左转,遁藏行东说念主以及非纯真车等操作;高速工况应酬超车、变说念等操作,它的透露会让我嗅觉有多少的激进,另外,小鹏XNGP关于低矮以及不规章的阻挡物的识别才智还有待加强。此外,其在濒临一些复杂路况时,比如车流量大且路况复杂的路口,合座识别精确度和应酬才智相对来说还有不小的提高空间。

小结:

就视觉智驾阵营来看,刻下也曾有越来越多的车企加入,这其中今天对比的两家均属于第一梯队,就玄虚透露来看,极越07智驾作风更像是老司机。

就在极越CEO夏一平完成的2000公里智驾挑战顶用到的极越 07 长续航版搭载了宁德期间的三元麒麟电板,电板容量达到了 100kWh,CLTC续航达880km;行为参考,小鹏 P7+超长续航CLTC续航为710km,搭载亿纬锂能的 76.3kWh 磷酸铁锂电板。续航塌实有三个维度预计,电板容量、续航里程、征象应酬。极越07即即是零下 7 度续航达成率达到 65%,也有570km控制,并不失色燃油车。

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写在终末

就极越07长续航版和小鹏P7+在智驾实力以及续航透露来看,前者均展现出了彰着的上风。与此同期,极越07在价钱层面也展现了诚心。就11月的购车策略来看,可享受到购买新车限时解救5000积分、5000元现款优惠、8000元保障补贴、选配立减最高25500元等。对极越07感酷好的用户不妨去到线下末端门店体验一下哦。



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