尽管新能源的进度很快，但许多东说念主在选车时照旧会商酌到踏实可靠的燃油车。大家算作插足国内阛阓较早的品牌，历程长年的积蓄，合座口碑以及影响力照旧很高的。今天小编给大众带来了一款产物力可以的中大型SUV——一汽-大家揽巡。在本年6月份，揽巡推出了众享版车型，再次受到了东说念主们的关怀。众享版的售价区间为24.29万-29.99万元，说真话这个价位关于一款联合品牌中大型SUV来说很有至心了，然而现在揽巡在终局阛阓还有着至少4.2万元的优惠（河南地区供参考，具体可相干当地经销商），再次进步了这款车的性价比。那么，一汽-大家揽巡值得聘请吗？咱们以2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款为例来具体了解下。

外不雅筹谋

揽巡的外不雅筹谋颇具野性，从前脸来看具备可以的气场。引擎盖高高耸起，况且两侧还具备微微杰出的“筋线”，加多了通盘这个词前脸的力量感。大灯组与中间的进气格栅蛟龙得水，中间还筹谋了连气儿式LED灯带，况且大家车标也具备点亮功能，点亮后具备可以的视觉后果。咱们体验的这款车型配备了R-Line通顺套件，底部梯形进气口以及两侧三角造型的进气口齐领受了熏黑网格讳饰，进步了前脸的通顺气味。

咱们体验的这款揽巡的车身长宽高区分达到了4949/2015/1772mm，轴距为2980mm，单从车身尺寸来看，揽巡照旧蛮广泛的。站在这款车的车身侧面，约略感受到可以的“安全感”。车顶在尾部筹谋成较为溜背的造型，再加向前短悬和后长悬的筹谋，让通盘这个词车身侧面的视觉重点后移，加多了侧面的通顺感以及力量感。轮胎方面，咱们体验的这款车配备了265/45 R21规格的轮胎，21英寸的轮毂也加多了侧面的视觉后果，45扁平比的轮胎也能兼顾到行驶时的陶然性。

来到揽巡的车尾，可以发现通盘这个词车尾领受了上窄下宽的筹谋，鼓胀的腰线看起来颇有劲量感。尾灯领受了当卑鄙行的连气儿式筹谋，里面灯组造型独到，点亮后两侧呈现出“X”造型，再加上灯罩边际领受了熏黑处分，使得尾灯点亮后具备可以的立体悬浮感和辨识度。这款揽巡的底部保障杠处筹谋了双边共四出的排气讳饰，也加多了一定的通顺感。

内饰筹谋与智能设立

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坐进车内，领先约略感受到这款车具备可以的豪华感，同期科技设立亦然蛮丰富的。中控台和车门板内侧齐领受了较多的带缝线皮革以及软性材质包裹，搭配上金属质感材质的讳饰，营造出可以的层次感。再加上车内氛围灯的配备，在光泽较暗时点亮具备可以的豪华氛围。另外，车内配备了较多的储物空间。门板底部配备了容积较大的储物槽，放下1-2瓶矿泉水不在话下。中控岛台区域配备了双杯架，再往后还配备了“巡航导弹辐照井”式开启的扶手箱，扶手箱的容积相比大，装下6-8瓶矿泉水亦然可以的。值得一提的是，中控岛台区域下方领受了镂空筹谋，平淡在这里摈弃女士的包包或者高跟鞋照旧很合乎的，有较多的储物空间摈弃顺手物品也不会让车内显得凌乱。

10.25英寸全液晶相貌和12英寸中控大屏构成了双联屏，再加上昂首长远系统（HUD）的配备，更是进步了车内的合座科技感。车机UI界面纯粹，模块化筹谋的功能分区看起来一目了然，通盘功能齐汇聚在屏幕内，操作起来照旧很便利的。另外，中控大屏领受了向驾驶位歪斜的筹谋，这么愈加便于驾驶员安全操作。智能互联方面，支握常用的导航、手机互联映射（CarPlay、CarLife）、车联网、OTA升级、语音识别死心等。从实践体验来看，语音识别死心的反馈速率与识别准确率齐很可以。

除了车机智能设立，咱们体验的这款揽巡还搭载了IQ.Drive扶持驾驶操作系统，搭配5颗车外高清录像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，让这款揽巡支握相对丰富的智能驾驶功能。像主动安全预警、AEB主动刹车、并线扶持、车说念保握、车说念居中保握、疲倦驾驶辅导等主动安全功能齐有配备，还支握L2级扶持驾驶和全速自适合巡航，可以在保证安全的前提下进步驾驶时的便利性。另外，自动泊车的配备，也可以缩小东说念主们在泊车时的苦恼。

座椅与空间

揽巡标配了2+3的5座座椅布局，其实关于大无数家庭用户而言，5座座椅布局约略餍足大无数使用场景，况且也可以让后排座椅的空间作念的更大，让家东说念主乘坐时愈加陶然。咱们体验的这款车座椅领受了柔滑且有韧性的皮革包裹，况且座椅名义领受了立体几何打孔工艺和双缝线筹谋，里面填充物柔滑强健，乘坐起来有着可以的解救性与包裹感。再加上座椅透风与记挂（主驾驶位）的配备，更是进步了乘坐时的陶然性。

车内空间方面，咱们以身高175厘米，体重75公斤的体验者实测为例。主驾驶位座椅休养至合乎的驾驶坐姿，头部空间有一拳三指；来到对应的第二排时，头部空间有一拳一指，腿部空间有三拳出面，即即是翘起“二郎腿”亦然很松驰的。再加上后排坐垫的长度富裕，第二排座椅靠背还支握角度调度，更是能进步后排乘坐时的陶然性。可开启全景天窗蔓延至后排乘客头顶，也能进步乘坐时的开敞感。这款揽巡的后备厢惯例容积达到了656L，装下一家东说念主出行的行李物品亦然相比松驰的。另外，后备厢里面构造相比规整，地台高度并不算太高，再加上感应式电动尾门的配备，也能进步装载行李物品时的便利性。

动态进展

咱们体验的这款2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款搭载了2.0T 高功率发动机，匹配7挡湿式双聚散变速箱，最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m，官方百公里加快工夫为9.1秒，这关于一款荒诞超越两吨的车型来说，照旧很可以的。从咱们实践体验来看，在油门的初段能源输出平顺且稳重，而且这款车的转向相比活泼，涓滴不像一款5米级的中大型SUV。深踩油门时，能源来的照旧很径直的，可以给车内乘客带来较为澄清的“推背感”，这个能源进展应付日常驾驶、超车等场景齐是够用的。

前麦弗逊式零丁吊挂和后多连杆式零丁吊挂的搭配，再加上厂商的调校，使得这款车有着可以的行驶质感。当车辆行驶过降速带时，底盘可以过滤掉大无数振幅，可以保证车内乘客的乘坐陶然性。当车辆在急转弯时，也能感受到底盘有着可以的侧向解救性，即即是一款重点高的SUV车型，也能有着可以的踏实性。另外，咱们体验的这款车还配备了带有多片聚散器式中央差速器的四驱系统，应付轻度越野照旧全齐可以餍足的。

写在临了

从咱们体验一汽-大家揽巡的2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款来看，这款车有着颇具气场的外不雅、豪华感与科技感可以的内饰、无边实用的空间，再加上可以的能源进展和底盘质感，是一款值得聘请的大5座家用SUV，另外再加上揽巡这款车有着可以的终局优惠，更是进步了这款车的竞争力。要是你正在商酌一款联合品牌中大型SUV，那么一汽-大家揽巡如实是一个可以的聘请。