□眭实
365建站近日，国内汽车行业的“流量担当”——小米汽车再度成为焦点，不外这次曝出的却是负面新闻。多名车主响应，小米SU7门径版“自动停车”功能出现故障，变成不同进程的撞击、剐蹭毁伤。随后“小米汽车SU7集体撞墙”“70辆小米SU7统一天撞墙撞柱”等话题飞速在酬酢媒体庸碌传播，激勉破钞者对智能电动汽车安全性的担忧。
据媒体报谈，放胆11月20日，统计到70多位小米SU7门径版车主在11月14日中午至11月15日凌晨因自动停车功能故障，导致车辆停车历程中发生剐蹭和碰撞。小米SU7为安在短时天职网络出现自动停车功能故障？对此小米汽车在11月15日作出回话，示意“小米系统BUG导致了自动停车功能独特”，并向因这次故障碰到耗损的车主提议“小米官方承担总共维修用度，维修期间每天提供1500个小米积分（价值150元）补贴”的科罚决策。
行动现时国内车市炙手可热的品牌，小米汽车对“撞墙门”敢于担责、积极科罚的气派号称一次高分危险公关，但因车辆系统BUG导致多名车主在用车历程中碰到耗损这件事自己，却值得真切反念念。
365建站客服QQ：800083652小米汽车应该运道，这次的系统BUG仅出现时自动停车功能中，变成的损构怨遵守皆不算严重。试想，如若是在高速场景中的智能驾驶系统大概能源电板方面的热管束系统出现BUG、变成集体性事故，那么遵守将是小米汽车无法承受的，以致将对通盘汽车产业发展的计谋标的产生要紧影响。这次俄顷“撞墙”，不仅小米汽车需要吸收训诲，也给总共布局智能汽车的车企敲响警钟。
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连年来，智能科技的快速发展并投射于汽车行业，构建了全新的出行场景和生态，尤其电动化、智能化在“汽车新四化”中领先落地，智能电动汽车市集也因此获取了爆发式增长。从电子电气架构到激光雷达，从高阶智能驾驶科罚决策到智能座舱生态闭环，智能科技与软件成为车企抢滩布局的高地。关系词在“软件界说汽车”的期间，当竞争越是热烈，布局越容易急功近利，这主要体现时部分车企对迭代更快、确立更浅显的软件过度依赖，从而疏远软硬件的安全性、明白性以及可靠性。
事实上，哪怕是在“软件界说汽车”期间，智能汽车和其它智能电子破钞品还是有着本色上的不同——行动出行器具，安全地将用户投递目的地还是是汽车最压根的产物属性。因此，车企应当最猛进程将总共BUG抹杀于车辆录用或软件推送之前，尽管有些故障真实不错通过软件更新进行科罚，但关于那些关乎出行安全的故障如若还指望出现BUG后才去确立，那么这家车企很可能会付出其自身难以承受的代价。另一方面，车企也要幸免将尚未锻真金不怕火的智能技巧行动底牌去打，使破钞者对智能汽车产生负面贯通。
终末，以各人汽车市集视线来看，现时我国已在智能电动汽车赛谈上确立了先发上风，也将是中国车企参与各人竞争的一项进攻各异化上风。正因如斯，但愿正全情插足于这条赛谈的中国车企恒久罢职客不雅法例，守住对用户谨慎的造车初心，让智能电动汽车真实成为蛊惑市集的利器，而非一把双刃剑。
发布于：四川省