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15万驾驭买豪华品牌，前几年可选车型唯独华晨良马1系最低配、飞驰A级初学版，至于其它车型和品牌，基本无用作念白天梦。
2024年，豪华品牌开动为销量发愁，随从中国品牌插足价钱战。虽嘴上和心里一万个不宁愿，哥们好赖亦然百年历史的环球名列三甲的豪华品牌，但为了糊口和销量，也只可放下身体廉价竞争。
宝于7月份晓谕退出价钱战，时隔不久再次转头战场。近日还有音问传出，15万就能落地良马i3，同期也有不少豪华品牌结尾价钱腰斩，径直跌落到15万驾驭起步。
365建站良马i3:15万起15.9万买良马i3，不知谈老车主看到这则音问是什么激情？雷同价35.39万起的宝i3，原价提车的用户应该小数数，20多万提车的应该大有东谈主在。俗语说“早买早享受”，可面临几万以致10万元的价钱落差，换谁应该都有些隐衷。
这张优惠海报源自经销商，结尾优惠价实为17.7万，地区置换补贴1.5万，再加3000元良马官方置换补贴。
伸开剩余73%良马i3的打扣头促销从上半年就如故开动，作念5年分期金融战略基本都可谈到17-19万元驾驭的裸车价，每个地区扣头力度不同。
假如名下有国3排放旧车，二手车折损价钱不高的都不错研讨参与报废补贴战略，购置新车可苦求2万元的现款补贴，旧车置换的地区补贴每个省份和城市不同，以良马i3价钱来看，1万元驾驭的补贴金额基本都能拿到。照这样揣度打算，绝大部分城市购买良马i3的本色笔直价都不错作念到15-16万元驾驭。
固然良马i3智能化推崇一般，莫得智驾也莫得800V，但该有的无钥匙插足、14.9英寸大屏、主副驾驶电动调度等该有的实用确立都一应俱全，况兼良马主打的操控和机械修养都得回连接，比燃油版3系更低廉的价钱，细目买不了耗损。
捷豹XEL：15万起捷豹打折早已不是极新事，但15万就能买XEL如故颇为令东谈主心动，况兼如故250匹马力的高功率版块。
捷豹XEL这波“骨折价”并非某些经销商专属，寰球各大经销商基本都是这个价钱。前提是需要作念金融分期，不然裸车价作念不到这样低。但需要介怀，15万驾驭只是是裸车价，加上购置税、保障等一系列附加用度后，落地差未几17-18万元之间。
15万买到的捷豹XEL越过体面，2.0T高功率发动机有着250马力的最大输出，通顺套件亦然标配，以致有些现车还选装了英国之宝音响，确立是都备富余的。
另外，捷豹XEL还接纳了全铝车体格质，灵验减重让驾驶天真性更好。字据本色驾驶感受，这台车对通顺操控很执着很坚执，是一台正经八百的驾驶者之车。独一症结便是8AT变速箱低挡位下有些抑扬。
除了上述两台“冰点价”车型，像是路虎发现通顺版、极星4的裸车价都多量降到了20万以内，也曾孤傲的涨价王雷克萨斯ES200，落地价仅需20万出面，十几二十万就不错开豪华品牌，性价比如故越过高的。
大扣头前提都需要5年金融分期，是以购车时要先了解澄莹其中法令，能否提前还清并免负约金，不然一不留意就支付了更多的购车老本。
发布于：广东省