易车讯日前，小米创办东说念主，董事长兼CEO雷军发布视频示意，小米SU7Ultra将在来岁3月发布。同期，小米SU7Ultra小订用户的驾驶培训形势也在准备，预测飞快就会有报名信息。

雷军在视频中披露，当今距离新车发布仅剩数月，团队正任重道远进行临了的纠正和完善，以确保居品品性达到更高范例。

小米SU7Ultra量产版此前于10月29日开启预售，预售价81.49万元，开启预售仅10分钟小订就交加了3680台。

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外不雅方面，小米SU7Ultra量产版接受了闪电黄车漆，并搭配了银色拉花，造型极端抢眼。前脸来看，新车加入超大尺寸前铲谦和坝，搭配“U形”风刀，有用增多车辆前部属压力，散热面积增大10%。此外，新车搭载了赛说念版制动系统，包括高性能Akebono制动卡钳（前六活塞，后四活塞），电活泼能回收0.6g最大延缓度，最大功率超400kW；新车还配备了碳陶瓷制动盘，前430mmX40mm，后410mmX32mm，最高使命温度超1300℃，使用寿命超50万km，整车分量收缩57kg。这使得新车领有繁密的制动系统，100-0km/h制动距离30.8m，180-0km/h承接10次制动不衰减。

车身尺寸方面，小米SU7Ultra因为加入了空气能源学套件，车身尺寸进一步加大，长、宽、高、轴距别离为5115mm、1970mm、1465mm、3000mm。

小米SU7Ultra量产版内饰更具通顺感，座椅、所在盘策画均进行升级。配备全新通顺座椅，座椅主动侧翼撑执功能大幅升级，反馈速率更快，撑执面积更大，强烈驾驶时提供更好的形体撑执；座椅靠背新增专属赛说念刺绣条纹和Ultra刺绣徽标，视觉成果愈加通顺。

能源方面，小米SU7Ultra搭载与原型车交流的超等三电机系统——两台V8s电机和一台V6s电机。这是小米自研的超等电机V8s初度崇拜量产上车。超等电机V8s最高转速不错达到27200rpm，是当今转速最高、性能最强的量产主驱电机。能源系统的最大马力达到1548PS，0-100km/h加快仅需1.98s（不含起步本事），0-200km/h加快也仅需5.86s；策画最高时速350km/h。