12月11日,中国汽车能源电板产业蜕变定约发布了11月份的能源电板商场数据,数据裸露磷酸铁锂电板正在捏续蚕食三元电板的商场份额。
数据裸露,11月国内能源电板装车量达到67.2 GWh,同比增长49.7%。其中,磷酸铁锂电板的装车量为53.6 GWh,占总装车量的79.7%,市占率环比加多0.3个百分点,再度创下新高。比拟之下,三元电板的装车量为13.6 GWh,同比下落13.5%,市占率下滑至20.2%。
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从具体企业来看,宁德期间还是稳坐国内能源电板装车榜首,11月结束装车量28.7 GWh,市占率达42.71%,但较上月下滑了0.07个百分点。这是宁德期间运动第四个月市占率出现下滑,四个月共计下滑4.58个百分点,创下年内市占率新低。比亚迪则以16.87 GWh的装车量位列第二,市占率为25.11%,相似出现环比下滑,较上月减少1.62个百分点。
365建站客服QQ:800083652中蜕变航连接保捏国内第三的位置,但其装车量与市占率与比亚迪比拟存在较大差距。11月中蜕变航的装车量为4.48 GWh,市占率为6.67%,较上月加多0.06个百分点。国轩高科和蜂巢能源分辨以5.29%和3.49%的商场份额位列第四、五位,且市占率均结束环比增长。
值得雅致的是,磷酸铁锂电板的商场份额自2021年7月超越三元电板以来,一直保捏超越地位。跟着新能源汽车商场需求的增速放缓,环球电动汽车商场对性价比的宠爱经由进步,越来越多的主机厂运转聘用接管磷酸铁锂电板。这也使得中国除外的其他地区电板企业运转为批量出产磷酸铁锂电板作念准备。
在环球能源电板商场,中国企业的市占率也在不断进步。韩国询查机构SNE Research发布的1-10月环球能源电板装车前十榜单中,有六家中国企业,总商场份额达到65.5%,较上年同时增长2.7个百分点。
在出口方面,11月国内能源和其他电板共计出口21.9 GWh,同比增长23.5%。其中,能源电板出口量为12.5 GWh,占总出口量的57%,同比下落2.2%。尽管宁德期间在能源电板出口量方面以十足超越上风排行国内第一,但其出口量同比减少了22.8%,运动第五个月出现同比下滑。不外,宁德期间的储能电板出口量有较大增长,弥补了能源电板出口量的下滑。
比亚迪的能源电板出口量同比下滑了12.5%,但在能源电板出口量榜单中仍位列第二。而包括国轩高科、孚能科技、中蜕变航、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达在内的第二梯队能源电板出产商在能源电板出口量方面均同比有所增长,其中蜂巢能源的增势最为迅猛,11月的能源电板出口量较上年同时加多了933.8%。