10月份宗申又干了一件挑升旨的事情，挖出一座山，举办了重庆特色的首届宗申杯*山城越野王耐力赛场地在重庆巴南南温泉摆脱村，赛谈玄虚场所、林谈、东谈主工抑遏等，是国内陌生的越野拉力地形。10月27日，备受瞩筹办宗申杯VS山城越野王——重庆摩托车越野耐力挑战赛在重庆市巴南区南泉街谈摆脱村圆满落幕。在为期两天的精彩赛事中，入口车型组、国产车型组、森蓝EX2新动力组以及宗申Yemi女子组四个组别的选手在复杂多变的赛谈上伸开利弊角逐，比赛场面精彩刺激，让不雅众高唱过瘾。本次比赛赛谈假想精巧，因地制宜，充分期骗了摆脱村的当然地形和东谈主工抑遏，将林谈、陡谈、乱石坡、峭壁窄谈等元素好意思满会通，为参赛车手带来了前所未有的挑战。其中值得一提的是，本次新动力组赛事使用车辆由宗申森蓝提供，居品是还未上市的森蓝EX2。纵不雅10月26日27日两天的新动力比赛，我发现森蓝EX2这是在上大招，如斯难度的越野地形，EX2基本全员安全完赛，居品没出现使用问题；大厂实力展现得长篇大论。当作新动力摩托车的代表，森蓝EX2在赛谈上展现出了其环保、节能、大马力的特色。不仅展现了新动力摩托车的荒芜性能，也大开了越野摩托车剖析绿色可握续的发展图景。

森蓝EX2选择了轻量化假想，让骑行愈加松驰，同期减少了能耗，提升了续航里程。而在越野场景中，轻量化车身有助于减少能耗，让骑手大概更握久地享受越野的乐趣。

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森蓝EX2的峰值功率达到了6.5kW，最大扭矩高达365N·m，配备锂电74V32Ah电板，驾驶体验愈加心扉四射。硬核驾控和高强度全铝合金车架确保了车辆的领悟性和安全性，整车分量仅63公斤，前后轮胎19寸，最低离地破绽270mm，不仅轻巧，况且爆发力承载度更高，越野挑战愈加畅快。EX2配备了高强度全铝合金车架，保证了车辆在复杂路况下的领悟性和耐用性。此外配备了多重安全成立，如ABS防抱死刹车系统、TCS牵引力扬弃系统等，确保驾驶进程中的安全。EX2的充电神态也相配方便。它选择了快速充电工夫，充电时分短，大大省俭了骑手的时分。同期，相沿手机APP费力扬弃，不错及时监控车辆景色，方便骑手进行故障会诊和宝贵。颜料方面提供3款配色进行遴荐。官方领路，森蓝EX2可能会在来岁年头上市，各人翘首企足吧！