这辆奇瑞插电混动轿车——风浪A8的驾驶品性如何，油耗水平如何，今天就来聊一聊！

能源输出

能源足

全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩220牛米。因为是插电混动车型，有一台前电机，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛米。系统最大功率为265千瓦，最大扭矩为563牛米。

初段是电机驱动，前电机310牛米的最大扭矩，如实能让这辆车迅猛起步，以至能嗅觉到“挠胎”“仰头”的后果。开起来之后，发动机和电机可以并联输出，是以半途加快，这辆车的能源也超过鼓胀。

若是遴选智能时势，这辆车发动机的介入时速比拟低，跳动30公里/小时，发动机就会启动，进行增程发电。跳动40公里/小时，发动契机切换直驱。若是恒久在市区行驶，尤其在堵车比拟多的情况下，电契机用得多一些，发动机介入比拟少。通过实质驾驶，这辆车的亏电油耗基本在5.0升/百公里控制。

若是在高速行驶，这辆车的混动逻辑是依靠发动机的转速来守护车速，因此油耗会高一些。若是思多用电机，减少发动机介入，可以遴选开动保电时势，这么发动机只会在电量15％时才介入。也等于说，其实这辆车在拥挤的城区使用，愈加合算。

驾驶感受

家用代步

这辆车的悬架避震弹跳还可以，天然在较大动荡时，会有一定的余波，但避震筒对弹簧伸缩的扼制，还有些韧性。只不外合座反馈速率一般，对稀碎路面的滤波后果也一般。总体来说，底盘质感和刚劲的能源有些不匹配。

天然方针盘转向力比拟轻，但指向性相对婉曲，回馈手感也一般，不外，城市日常代步没问题。

转向力

节略

咱们在同悉数段（大地摩擦力相易），胎压调至厂家法式胎压，使用法式时势，用拉力计原地匀速旋转方针盘90度，取最大数值。

这辆车有多种驾驶时势，法式时势下原地转向力为1.104公斤。低速转向和泊车入位比拟浅易。

发动机振动

不低

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测试步地：水温平日后，关掉空调，在怠速景象下，使用测振仪垂直曲轴方针，将探针战役发动机金属机体中间的最高位置，测量发动机振动加快度值，数值越低，标明振动越小。

这辆车搭载了一台1.5T四缸增压发动机，怠速振动测量数值为3.3米/秒²，不算低。

发动机杂音

还可以

测试步地：发动机悉数热机，水温平日，关闭空调，平日怠速下进行测试；打确立动机盖、取下引擎罩，在距离发动机机体上方20厘米处，进行杂音收罗，取平均值，为车外发动机杂音数值（dBa）；在车内，将车窗关闭，发动机空载运转2000转/分，将杂音仪置于方针盘正上方，取平均值，为车内发动机杂音（dBa）数值。况且以车内30%，车外70%的权重进行综共计较。

这台1.5T四缸增压发动机本人的杂音还可以，车外怠速杂音达到了72.8dBa，车内杂音仅为35dBa，讲解这辆车的隔音降噪还可以。

近光照明

挺亮

测试步地：以车灯最前端为基点，与垂直墙面相距2米距离，在发动机平日使命景象下进行测试，使用光辉照度计取近光灯照明限制内的最大值。

这辆车的大灯是LED光源，最大光照度测量值为7760勒克斯，照明度如实可以。

漆面色差

可以

测试步地：使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量，记载数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。

流程测试，最大色差值位于后保障杠处，色差值为0.42ΔE，比基准点稍白。从数值上来看，这辆车的喷漆工艺质地收尾得可以。

回顾

油耗还能更低！

这辆奇瑞风浪A8的驾驶品性偏向于家用代步，但能源是果然强，尤其在初段，“挠胎”是常事，“仰头”也常常能嗅觉赢得。由于是插电混动，油耗不算太高，基本在百公里5个油控制。不外，发动机介入过多、过早，若是能更好的优化，油耗还能进一步镌汰。

那么这辆车的里面作念工用料如何？还请接续关心后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据论断不雅点仅对此辆车老成，测量数据对公示的履行步地老成。）

2024款奇瑞风浪A8试驾评分