直到今天，折服如故有好多东说念主不肯意折服，和坦克700 Hi4-T定位颠倒的方程豹-豹8，初学价钱居然低廉了4.82万元，关节是设立还不差，全系搭载智驾行业热点的华为乾崑ADS 3.0智驾系统，4款车型提供6/7座两种布局可选，其实说白了就两款车型设立，一款是智勇豪华版，另一款是智勇旗舰版，引导价37.98-40.78万元。这个订价关于坦克700 Hi4-T来说相比“致命”，毕竟豹8顶配的价钱也如故没开首它的价钱门槛。诚然也有东说念主可能会说，坦克700 Hi4-T搭载3.0T V6混动发动机，豹8搭载2.0T纵置混动发动机，两者在性能上不行视吞并律，但插混能源若只看账面参数的话，豹8是更具上风的。
看成参考，方程豹-豹8全系搭载2.0T纵置发动机+前后双电机+刀片电板构成的DMO插混能源系统，系统空洞功率550kW，空洞扭矩760N·m，单论扭矩性能不足坦克700 Hi4-T，但功率输出占上风，官方零百加快4.8秒，馈电工况下NEDC油耗为8.5L/100km，经济性略好于坦克700 Hi4-T。此外，新车还标配了云辇-P液压车身放胆系统，支握悬架的软硬+高下疏导，而且配有后轮限滑差速锁，支握低速四驱、蠕形步地、坦克掉头。看到这里，咱们径直参加正题，方程豹-豹8在售4款车型要怎么聘请呢？哪款性价相比高，底下咱们说明车型设立逐一来分析。
先看低配豪华版，6座和7座差价0.8万元，旗舰版同理。新车全系配备36.8kWh刀片电板组，WLTC工况下纯电续航100km，支握快充，而且带有热泵空合股6kW对外放电，出厂就有2.5吨拖挂天禀。在鼎沸设立方面，整车接纳DiLink 150智能座舱打算，内置17.3英寸中控屏和12.3英寸副驾文娱屏，车机底层硬件算力撑握由BYD 9000芯片厚爱，适配开动内存为12G，存储内存为256G。
此外，新车还全系标配了18扬声器帝瓦雷音乐座舱，头枕部位带有扬声器，后排设立多媒体放胆面板。座椅接纳NAPPA真皮包裹，前排座椅支握12向电动疏导，并带有加热/透风/推拿功能，可以怡悦前排乘客对驾乘鼎沸性的需求。此外，二三排座椅还支握电动疏导，三排座椅可以一键电动放倒，在后备箱开启情景下操作便利性可以。此外，新车还标配了车载雪柜、全景天窗、电吸门、防眩光内后视镜，可以说“彩电、雪柜、大沙发”这几项国产车关节设立属性，新车都集皆了。
至于高配旗舰版，预算加多到39.98万元起步，相较豪华版主要增配了前电子差速锁、夜视系统、副驾驶电机预警安全带、腿托/电动侧翼，而且针对车内实木饰板进行了工艺升级，更换为实木透光饰板，车侧固定脚踏升级为电动伸缩踏板，车内防眩目内后视镜升级为电子流媒体后视镜。相对而言，旗舰版主如若加强了车辆的越野通过才能，但靠近一些老例的说念路情况，豪华版在非铺装路面上的通过性也不会太差，消耗者可以按需聘请安妥我方预算或用车需求的车型。
结语
不丢脸出，方程豹-豹8初学版块的功能设立就如故很丰富了，颠倒于是同价位新能源中大型SUV的高配版块。关于城市短途通勤代步为主的用车场景来说，初学版设立就饱和全面，可以提供邃密的驾乘鼎沸性和科技交互体验。不外如果预算充足的话，高配亦然值得聘请的，毕竟豪华版和旗舰版之间的差价不外一两万辛劳，而且旗舰版增配的前轮差速锁、夜视系统、电动踏板等设立也都值这个差价。不外，需要民众松弛的是，新车标配的华为乾崑ADS 3.0智驾系统的城市NCA智驾领航支持功能需要突出付费开放。