腾势汽车手脚比亚迪旗下首个豪华品牌，凭借先进的电动汽车时刻、品牌定位以及市集施展，冉冉成为中高端市集不行冷漠的力量。近两年来，旗下推出的MPV、SUV、轿车等产物，收效蛊惑向上30万高端用户，速即成为新能源高端豪华汽车界限的杰出人物。
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为沉静市集合位，丰富产物矩阵，腾势再次发力，在本次广州车展上亮相了旗下首款全尺寸新能源豪华SUV——腾势N9，基于易三方打造，况且提供插混和纯电两种能源遴荐。那么，如若与老前辈问界M9比较，谁更有实力呢？
率先，我们得说说颜值。腾势N9的外不雅盘算给东说念主的第一印象是大气和庄重，阻塞式前脸，狭长的前大灯组与寂寥灯带相联结，展现出翌日科技感；车身线条笔直硬朗，尾部盘算也很有端倪感，全体造型看起来庄重而优雅，允洽国东说念主审好意思。
而问界M9则走的是通顺风，肌肉感十足，“鲲鹏展翼”造型干净利落，搭载的华为百万像素智谋投影大灯，显得科技感和典礼感满满；侧面线条盘算寥落贯通，连合式的尾灯盘算中规中矩，整车看上去很有通顺气味，允洽现代耗尽者关于高端SUV的审好意思需乞降回味追求。如若你是个颜控，这两款车完满能赋闲你的审好意思需求。
车身尺寸方面，腾势N9与问界M9相对比，上风澄莹。腾势N9的长宽高为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，这肉体妥妥的便是大型SUV的水准；相较于问界M9的5230*1999*1800mm车身尺寸，3110mm的轴距，很澄莹腾势N9在尺寸上更胜一筹，提供了更大的车内空间，在气场上也不输于任何竞争敌手。
再来瞧瞧内饰，腾势N9全车摄取了Nappa真皮包裹，还用上了实木遮挡和钢琴烤漆，四辐式多功能观点盘、大尺寸悬浮式中控潜入屏幕以及内嵌式液晶姿首盘，统共内饰营造出浓郁的科技感和豪华感。同期，还配备了寥落雄厚的座椅，第二排两个座椅齐会配备零重力功能，可往常后傍边迁移，不仅空间更机动，而且乘坐称心度还可以。
问界M9的内饰也不失态，坐在内部仿佛踏进于翌日飞船的驾驶舱。一体环宇三联屏盘算，不详松驰兑现多屏之间无缝流转、全车同看等文娱体验，营造出浓郁的科技氛围。车内三排六个座椅均提拔电动养息，第二排零重力双寂寥座椅，还配备了寂寥的小桌板，为乘客带来了卓绝MPV的驾乘享受。
终末能源方面，腾势N9将提供纯电和插混两种能源可选，全系搭载三台初始电机。其中，插混车型将配备最大功率152kW的2.0T涡轮增压发动机以及总功率680kW的电机，匹配容量为46.992kWh的磷酸铁锂电板，纯电续航里程为165km。此外，腾势N9搭载易三方时刻，提拔圆规掉头、蟹行和易三方停车等功能，开起来机动得很。
而问界M9能源施展也不差，也提供增程和纯电两种版块，增程版搭载由1.5T发动机和前后电机构成的初始系统，发动机最大功率112kW，电机总功率为365kW，CLTC概述续航里程分辩为225km、275km，零百加快4.9秒。纯电版相似为双电机，系统总功率为390kW，零百加快4.3秒，CLTC概述续航里程为630km，兑现了续航智力与性能施展的齐全均衡。
站群论坛总的来说，腾势N9和问界M9这两款车各有千秋，齐是“真香”级别的遴荐。天然问界M9很强，但与之比较腾势N9关联词少许不输，无论是颜值、内饰用料方面，依然尺寸、能源方面，腾势N9齐展现出了其特有的上风和魔力，思要在豪华SUV市蚁合掀翻新的波澜，如何订价是个中枢舛错。
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