本年的汽车行业，确凿史无先例的卷！尤其是在新能源汽车的赛说念上，本领的竞争如同伟人打架，不错说是输攻墨守。

当今市面上，两款大热点车型极越01和阿维塔07，若是把底盘构造本领PK一下，是不是挺有酷好？

极越01，算作人人首台AI汽车机器东说念主，其底盘构造无疑是其最大的亮点之一。

极越01秉承了全铝前双叉臂后多连杆的悬架结构，这种结构即是妥妥豪华车型确实立，简略提供细密的操控性和踏实性。

极越01的前双叉臂悬架以其出色的横向刚度和操控性而驰名，此后多连杆悬架则简略提供多个标的的截止力。这能很好确实保车轮与路面的雅致搏斗，提高车辆的握地力和行驶踏实性。

阿维塔07相似在底盘本领上发达出色，秉承了多连杆孤苦悬架结构，这种结构相似简略提供细密的操控性和怡然性。

但阿维塔07的底盘调校更瞩目怡然性和踏实性，更倾向于远程驾驶使用。

在底盘本领上，极越01搭载了iRTD及时阻尼可调减振器。

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iRTD及时阻尼可调减振器是一种先进的底盘本领，简略以每秒500次的频率进行毫秒级监测和反映，简略把柄路面景况自动调遣减振器的阻尼力，从而提供愈加怡然的乘坐体验和愈加精确的操控性能。

比较之下，阿维塔07固然也秉承了多连杆后悬架，但在减振器本领上惟有旗舰车型秉承了雷同CDC的高档确立。

在能源性能上，极越01相似发达令东说念主惊艳。

其双电机版步调有400千瓦的峰值功率，简略已矣3.8秒的零百加快，这一获利在同级别车型中号称杰出人物。

合营Brembo高性能畅通卡钳，极越01在高速行驶中的制动性能也获得了充分保证。

阿维塔07固然相似瞩目能源性能，但官方数据清楚其零百加快期间为4.5秒，稍逊于极越01。

在智能驾驶规模，极越01秉承了纯视觉感知决策，这是人人仅有的几家简略已矣量产的本领之一。

极越01搭载了34个感知硬件，其中7颗达到800万像素，已矣了360度全隐敝的视觉感知。

极越01的这种纯视觉决策不仅减少了对激光雷达的依赖，镌汰了本钱，况且在多样复杂的城区环境中展现出了超卓的智能驾驶能力。

反不雅阿维塔07，则秉承了激光雷达与录像头的和会决策，提供了较为全面的感知能力，在夜间条款下的发达较为出色。

有一说一，安全是极越01的另一大卖点。极越01秉承了汽车机器东说念主铠甲车身结构，5星安全臆想打算尺度，车身扭转刚度接近

40000Nm/Deg，这一数字依然达到了高档别战斗机的水准。

此外，极越01还配备了飞跃式安全气囊，全车6组大气囊，全地点保护乘客安全。

况且最近极越还作念了一项令东说念主惊诧的测试。即用1.4万+安培大电流和85万伏超高压脉冲电场模拟雷击，极越汽车在资历了两次了模拟雷击后依然不错昔日使用。这项现实再次阐发了极越车身质地的强悍，安全性能的可靠。

阿维塔07在安全性能上相似退却小觑，其车身结构秉承了高强度钢和铝合金材料，提供了细密的碰撞保护性能。

但安全等第上，极越01更占上风。

轮廓比较，极越01在底盘构造、能源性能、智能驾驶以及安全性能上均展现出了显着的上风。

尤其是在底盘本领和智能驾驶决策上，极越01的翻新和纯熟度令东说念主印象真切。

在这场本领对决中，极越01以其超卓的底盘构造和智能驾驶本领，展现了其在新能源汽车规模的进款式位。

天然，阿维塔07相似发达出色。如果二选一，我可能会比较倾向极越01。

毕竟，现鄙人手不错薅厂家3个月的ASD阿波罗高档智能驾驶，买断的话也只消4999元，以及一大堆订购权利。

那么，极越01和阿维塔07之间，你心仪哪个？