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在本年9月底，国内一批新动力SUV车型汇集上市，都将竞争敌手指向了特斯拉Model Y。其中，华为与奇瑞联袂打造的鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7是其中一款亮点车型——上市两个月来，累计大定还是冲突了4.2万辆，以“六边形战士”的万能实力，成为纯电SUV畛域的超等大爆款。
究竟，智界R7强在哪？从近期几家媒体的实测中，咱们能够发现，除了在空间、满足建立等“看得见”的畛域外，在材质、底盘等“看不见”的场所，智界R7也下足了功夫。
365建站客服QQ：800083652用绝不粗率的格调，塑造被迫安全的全新标杆
从近日一家头部车媒的拆车对比来看，咱们起初就能看出智界R7的第一大爆款诀要，安全绝不拼集。比如在前防撞梁上，智界R7的主防撞梁接受的是合座目字型，险峻两部分口字型的加强结构，甚而很是注入了工艺本钱很高的加强层，如斯一来，合座的结构也就变得愈加踏实，强度上更优秀，驻扎更全面。对比之下，Model Y的主体日字型，两侧口字型的结构，在防撞后果上要弱上一些。
张开剩余76%而在副防撞梁和吸能盒的结构类型和工艺上，智界R7亦然作念得至极出色。方管结构的副防撞梁结构更合理，强度更高，接受一体冲压成型工艺的6个吸能盒，也能有用提高抗冲击畛域。反不雅Model Y，其接受的刀锋弓形结构的副防撞梁，天然对合座的防撞性能有一定提高，但也带来了一定的行东谈主伤害隐患。其接受的平庸成型的4个吸能盒，在对于发生碰撞时的卸力后果上雷同比较有限。
除了用料塌实、建立全面的被迫安全驻扎，智界R7的主动安全雷同有着皆备的上风。其搭载了全向防碰撞系统CAS 3.0，具有全天候、全场景、全见地的超全感知智商，不仅不错精确识别本车谈车辆、行东谈主等“白名单”物体，还不错识别各样异形残害物，因循前向、侧向、后向防碰撞功能，全方向保险驾乘安全。硬核主被迫安全双剑合璧，智界R7天然更容易获取主流用户的爱重。
值得一提的是，这一次媒体的拆解对比，也把智界R7优秀的底盘悬架作念工用料体现了出来。从硬件建立上来看，智界R7和Model Y均愚弄了前双叉臂加后五连杆的悬架结构，但从媒体拆解中不错看出，前者在险峻A臂均接受杜撰主销解耦式筹划，后者惟有下A臂为解耦式。从性能上来看，前者不错带来更小侧倾，更出色的驾控巩固性。
另外皮后五连杆、后副车架的选材用料上，智界R7亦然绝不粗率，一皆用上了铝合金材质，比拟Model Y掺杂了一些铸铁材质来说，前者的塌实用料，不错带来更极致的底盘轻量化发达，也让底盘的合座操控性更高。
用全面出色的续航发达，摒除用户的里程慌乱
时于当天，对于选购纯电车型的用户来说，车辆的续航发达仍然是购车时的要点沟通身分，也径直体现着车辆的期间水平险峻。而在另一家头部车媒汽车之家的冬季续航实测中，智界R7雷同交上了一份号称亮眼的答卷！
先来看期间，智界R7搭载了华为“巨鲸”800V高压电板平台，领有业界最薄800V高压电板包，最长续航802km。而通过车身筹划的极致优化，其也创造了人人量产SUV最低风阻发达0.219Cd，进而让百公里轮廓电耗仅为13.1kWh。换言之，智界R7真实作念到了续航又长又塌实。来到冬季的低温环境中，智界R7的塌实续航发达，也再度得到了印证。
从媒体测试数据来看，智界R7在平均-15℃的测试环境中，实测纯电续航达到了402.6km，是参与测试的全场纯电SUV中惟一越过400km大关的车型，足以见其期间当先性。而况，其纯电续航完了率更是有着高出50%的发达，这也就意味着，哪怕用户到了冰寒环境顶用车，也毋庸惦记车辆顷刻间“歇工”，对于续航仍然不错作念得亲信知彼。
写在临了：
智界R7为什么不错卖得这样火？为什么不错作念到一上市销量即按下“狂飙键”？原因绝不单是是华为的顶级黑科技赋能这样简便。从最近媒体的拆车、冬季续航测试咱们不错看出，智界R7真实强的场所在于，不仅有着全维当先的“六边形”产物实力，同期在底层的选材用料、安全建立、续航优化等径直对于用户泛泛用车体验的维度上，也作念得可圈可点，也恰是凭借着这种由里到外的当先产物实力加合手，让咱们更有原理信服，智界R7现在累计超4.2万辆的大定只是一个开动。大略，Model Y确凿要退位了！
发布于：北京市